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スズキ 660 XC 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ ジムニー 660 XC 4WDの燃費
10・1516km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15640km
走行性能は変わらずスタイルはモダンに
ジムニー伝統の類い希な悪路走破性能をさらに高める新設計のラダーフレームを採用しながら、フルフローティングボディの採用などで居住性を格段に向上させたモデル。ドライビングポジションこそ相当高めだが、インパネデザインは乗用車テイスト。サイドサポートのしっかりしたフロントシートは不整地でのドライブにも有効なものだが、それまではオマケ程度だった後席も立派なものへ変更されている。パワーユニットは64psの直3インタークーラー付きターボのみで、5MTと4ATを用意。ラインナップはベースグレードのXAと、上級グレードのXLの2種類を設定。(1998.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1715mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1565x1220x1210mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2250mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 200mm | |
最大トルク | 10.8kg・m/3500rpm | 最高出力 | 64ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ジムニー 660 XC 4WDのカタログ情報を見る ジムニー 660 XC 4WDの相場を見る
ジムニー(98年10月~99年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km※10・15モード | 99.8万円 | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1998年10月~1999年09月 | - |
※10・15モード 14.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 584km※10・15モード | 109.6万円 | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1998年10月~1999年09月 | - |
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km※10・15モード | 119.8万円 | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1998年10月~1999年09月 | - |
※10・15モード 14.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 584km※10・15モード | 129.6万円 | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1998年10月~1999年09月 | - |
※10・15モード 14.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 584km※10・15モード | 141.6万円 | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1998年10月~1999年09月 | - |
※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km※10・15モード | - | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1999年06月~1999年09月 | - |
※10・15モード 14.6km/L (40L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 584km※10・15モード | - | 4WD | 64ps/6500rpm | ターボ | 1999年06月~1999年09月 | - |
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