Car Sensor |
www.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s226/f001m001/g001/nenpi/index.html
SHARE- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- トヨタの中古車>
- ピクシストラックの中古車>
- ピクシストラック(11年12月~14年03月)の燃費>
- ピクシストラック 660 エクストラ 3方開の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- トヨタの燃費ランキング >
- ピクシストラックの燃費 >
- ピクシストラック(11年12月~14年03月)の燃費 >
- ピクシストラック 660 エクストラ 3方開の燃費
トヨタ 660 エクストラ 3方開の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開の燃費
10・1517.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15676.4km
トヨタの軽自動車第2弾は、ハイゼットベースの商用車
2011年9月にデビューしたピクシス スペースに続く、トヨタの軽自動車第2弾。ダイハツ工業からのOEM供給車であり、ピクシス スペースが乗用タイプのムーブコンテがベースであるのに対し、ピクシストラックは、商用のハイゼットトラックがベースとなる。ハイゼット同様のクラストップレベルのガードフレーム荷台長や薄型の角型ガードフレームを採用。箱物を荷台上部にまで積載しやすくするなど、実用性に配慮された商用トラックに仕立てられている。エンジンはダイハツの次世代環境型ユニットであるKF型を搭載。トランスミッションは5速MTと3速ATで、駆動方式はFRと4WDが用意される。(2011.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1780mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 730kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 1900mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 3.7m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 6.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 50ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ピクシストラック 660 エクストラ 3方開の燃費・トップヘ
ピクシストラック(11年12月~14年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 17.2km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 653.6km※10・15モード | 98.5万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 17.8km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 676.4km※10・15モード | 72.5万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 17.2km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 653.6km※10・15モード | 81.5万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 18.2km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 691.6km※10・15モード | 59万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 17.2km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 653.6km※10・15モード | 70万円 | FR | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 17.4km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 661.2km※10・15モード | 104.5万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 16.4km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 623.2km※10・15モード | 111万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 17.4km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 661.2km※10・15モード | 87.5万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 16.4km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 623.2km※10・15モード | 96.5万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 17.4km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 661.2km※10・15モード | 90.5万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 17.4km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 661.2km※10・15モード | 76万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 16.4km/L (38L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 623.2km※10・15モード | 85万円 | 4WD | 50ps/5700rpm | - | 2011年12月~2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
ピクシストラックとよく比較されている車
JC0817.6~23.8km/L
JC0815.5~22.5km/L
- ◆ピクシストラックの他のモデルの燃費情報
- ピクシストラック(14年04月~14年08月モデル)
- ◆トヨタの他の車の燃費情報
- タウンエーストラック ライトエーストラック
- ◆車を売却する
- ピクシストラックの車買取・車査定
燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサーnet!ピクシストラック 660 エクストラ 3方開の燃費が分かります。お気に入りのピクシストラックモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なピクシストラック 660 エクストラ 3方開中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします!
ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet