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シャレード 1987年1月~1992年12月生産モデルのカタログ
ダイハツ シャレード
1987年1月~1992年12月生産モデル
総合評価
3.4点
- デザイン:3.3
- 走行性:3.4
- 居住性:3.3
- 運転しやすさ:3.6
- 積載性:3.2
- 維持費:3.5
国産車らしからぬエキゾチックなフォルム
3代目となるシャレードは、これまでスクエアなボディ形状から一転、豊かな曲面を多用したスマートなスタイルで登場した。ボディは3ドアと5ドアを採用。先代に用意されていたデ・トマソターボのようなじゃじゃ馬的なモデルはないものの、最高出力105psを発生する1LのDOHCターボユニットを搭載したスポーティモデルは健在。前後スタビライザーやストラットタワーバー、ガス封入ダンパーの採用など、走りを重視したスペックを備えている。搭載されるエンジンはすべて1Lの直3SOHCで、ガソリンはNAとターボで3種類、ディーゼルがNAとターボの2種トと計5種類を用意する。(1987.1)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 38~105ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 993~1295cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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1991年1月~1992年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装の変更と装備を充実
外観ではフロントグリルやテールランプなどのデザインを、内装はシート生地をそれぞれ変更した。また追加されたキャブ仕様の1.3Lエンジンを変更し、全車EFI仕様にするとともにサイドドアビームなどが装備され安全性が向上した。(1991.1)
-
1.0 ウィル
新車時価格(税抜) 78.9万円
-
1.0 ウィル
新車時価格(税抜) 85.7万円
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キサ1.0
新車時価格(税抜) 85.9万円
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キサ1.0
新車時価格(税抜) 88.5万円
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1.0 ウィル
新車時価格(税抜) 88.5万円
-
キサ1.0
新車時価格(税抜) 90.4万円
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キサ1.0
新車時価格(税抜) 93万円
-
1.0 ウィル
新車時価格(税抜) 93万円
-
1.0 ウィル ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 93.9万円
-
1.0 ウィル ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 98.4万円
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キサ1.3i
新車時価格(税抜) 103.5万円
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1.0 キサ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 104万円
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1.3 ウィル 4WD
新車時価格(税抜) 104.5万円
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キサ1.3i
新車時価格(税抜) 106.1万円
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1.3 ウィル 4WD
新車時価格(税抜) 107.1万円
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キサ1.3i
新車時価格(税抜) 108万円
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1.0 キサ ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 108.5万円
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キサ1.3i
新車時価格(税抜) 110.6万円
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1.0 GT-XX
新車時価格(税抜) 119.5万円
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1.3i スーパーセレクション
新車時価格 -万円
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1.3i スーパーセレクション
新車時価格 -万円
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1.0 スーパーセレクション ディーゼルターボ
新車時価格 -万円
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1.0 ウィル
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1989年2月~1990年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
内外装を小変更
スポーティモデルのGT-XX以外の前後バンパーを大型化。またTD、CD以外はシート生地を変更するとともに、シートサイズもアップして居住性を向上させた。またほぼ全車にパワーステアリングが標準装備された。(1989.2)
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1.0 TD
新車時価格(税抜) 61万円
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1.0 TD ディーゼル
新車時価格(税抜) 70.3万円
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1.0 CD ディーゼル
新車時価格(税抜) 72.9万円
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1.0 ウィルS
新車時価格(税抜) 76.3万円
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1.0 ウィルS
新車時価格(税抜) 78.9万円
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1.0 ウィルG
新車時価格(税抜) 79.4万円
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1.0 ウィルS
新車時価格(税抜) 83.1万円
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1.0 セルジオ・タッキーニ
新車時価格(税抜) 84.6万円
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1.0 ウィルS
新車時価格(税抜) 85.7万円
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1.0 ウィルG
新車時価格(税抜) 86.2万円
-
1.0 セルジオ・タッキーニ
新車時価格(税抜) 89.1万円
-
1.0 ウィル ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 90.7万円
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1.0 CX
新車時価格(税抜) 92万円
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1.3 キサ
新車時価格(税抜) 94.2万円
-
1.0 ウィル ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 95.2万円
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1.0 CX
新車時価格(税抜) 96.5万円
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1.3 キサ
新車時価格(税抜) 96.8万円
-
1.3 キサ
新車時価格(税抜) 98.7万円
-
1.3 TR
新車時価格(税抜) 99.3万円
-
1.3 ウィル 4WD
新車時価格(税抜) 100.9万円
-
1.3 キサ
新車時価格(税抜) 101.3万円
-
1.3 CR
新車時価格(税抜) 101.9万円
-
1.0 TX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 102.5万円
-
1.3 ウィル 4WD
新車時価格(税抜) 103.5万円
-
1.3 TR
新車時価格(税抜) 103.8万円
-
1.0 CX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 105.1万円
-
1.3 CR
新車時価格(税抜) 106.4万円
-
1.0 TX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 107万円
-
1.0 CX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 109.6万円
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1.3 TXF 4WD
新車時価格(税抜) 113万円
-
1.3 CXF 4WD
新車時価格(税抜) 115.6万円
-
1.0 GT-XX
新車時価格(税抜) 117.1万円
-
1.0 ポゼ
新車時価格 -万円
-
1.0 ポゼ
新車時価格 -万円
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1.0 TD
-
1988年2月~1989年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
1.3Lの新エンジンを搭載
これまでの1Lのターボに代えて、新たに1.3Lの直4エンジンを搭載。ダイハツ初となるアルミブロックやEFIの採用により最高出力は94psを発生する。同時にフルタイム4WDモデルも追加されたが、こちらは5MT仕様だけ。(1988.2)
-
1.0 TD
新車時価格(税抜) 68.5万円
-
1.0 CD
新車時価格(税抜) 71.5万円
-
1.0 TD ディーゼル
新車時価格(税抜) 79.1万円
-
1.0 CD ディーゼル
新車時価格(税抜) 82.1万円
-
1.0 CG
新車時価格(税抜) 86万円
-
1.0 TL
新車時価格(税抜) 86.5万円
-
1.0 CG
新車時価格(税抜) 90万円
-
1.0 CG
新車時価格(税抜) 93.1万円
-
1.0 TL
新車時価格(税抜) 93.6万円
-
1.3 TI
新車時価格(税抜) 99.8万円
-
1.0 CX
新車時価格(税抜) 102.3万円
-
1.3 CI
新車時価格(税抜) 102.8万円
-
1.3 TI
新車時価格(税抜) 104.4万円
-
1.0 CX
新車時価格(税抜) 106.9万円
-
1.3 CI
新車時価格(税抜) 107.4万円
-
1.0 CG ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 109.1万円
-
1.3 TR
新車時価格(税抜) 111万円
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1.3 CR
新車時価格(税抜) 114万円
-
1.0 TX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 114.4万円
-
1.3 TR
新車時価格(税抜) 115.6万円
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1.0 CX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 117.4万円
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1.3 CR
新車時価格(税抜) 118.6万円
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1.0 TX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 119万円
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1.0 CX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 122万円
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1.3 TXF 4WD
新車時価格(税抜) 123万円
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1.3 CXF 4WD
新車時価格(税抜) 126万円
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1.0 GT-XX
新車時価格(税抜) 132.5万円
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1.0 TD
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1987年1月~1988年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
国産車らしからぬエキゾチックなフォルム
3代目となるシャレードは、これまでスクエアなボディ形状から一転、豊かな曲面を多用したスマートなスタイルで登場した。ボディは3ドアと5ドアを採用。先代に用意されていたデ・トマソターボのようなじゃじゃ馬的なモデルはないものの、最高出力105psを発生する1LのDOHCターボユニットを搭載したスポーティモデルは健在。前後スタビライザーやストラットタワーバー、ガス封入ダンパーの採用など、走りを重視したスペックを備えている。搭載されるエンジンはすべて1Lの直3SOHCで、ガソリンはNAとターボで3種類、ディーゼルがNAとターボの2種トと計5種類を用意する。(1987.1)
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1.0 CD
新車時価格(税抜) 71.5万円
-
1.0 TD
新車時価格(税抜) 79.1万円
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1.0 TD ディーゼル
新車時価格(税抜) 79.1万円
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1.0 TS
新車時価格(税抜) 81万円
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1.0 CD ディーゼル
新車時価格(税抜) 82.1万円
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1.0 CS
新車時価格(税抜) 84万円
-
1.0 CS
新車時価格(税抜) 88万円
-
1.0 TS
新車時価格(税抜) 88.1万円
-
1.0 CS
新車時価格(税抜) 91.1万円
-
1.0 CS ディーゼル
新車時価格(税抜) 93.1万円
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1.0 TX
新車時価格(税抜) 93.6万円
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1.0 TX
新車時価格(税抜) 98.2万円
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1.0 CX
新車時価格(税抜) 100.1万円
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1.0 CX
新車時価格(税抜) 104.7万円
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1.0 CS ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 107.1万円
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1.0 TRターボ
新車時価格(税抜) 110.1万円
-
1.0 CS ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 111.7万円
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1.0 TX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 112.7万円
-
1.0 CXターボ
新車時価格(税抜) 113万円
-
1.0 TRターボ
新車時価格(税抜) 114.7万円
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1.0 CX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 115.2万円
-
1.0 TX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 117.3万円
-
1.0 CXターボ
新車時価格(税抜) 117.6万円
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1.0 CX ディーゼルターボ
新車時価格(税抜) 119.8万円
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1.0 GT ti
新車時価格(税抜) 137.3万円
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1.0 CD
クチコミ評価
3.4点
クチコミ件数16件
デザイン
3.3
走行性
3.4
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.2
維持費
3.5
モデル一覧
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。