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しじみさん(島根県)
投稿日: 2017年9月3日
プリウスというハイブリッド牙城に真っ向から立ち向かった勇者
3点
- デザイン:
- 4
- 走行性:
- 3
- 居住性:
- 2
- 積載性:
- 3
- 運転しやすさ:
- 3
- 維持費:
- 5
良かった点
郊外の比較的、走行速度が早めの環境では、カタログ燃費を越える程でした。
フラットな道では「ピタっ」と路面に吸い付く感覚は、例えハイブリッドでも走りを妥協したくない人には、ピッタリです。
燃費を追求した為がフォルムもカッコイイのでは。
タイヤサイズも標準的で、距離が伸びても交換費用に心配する事は無いかと。
1300ccなのも、税金面でおトクです。
気になった点
乗り心地の硬さは何とかならなかったのかと、思う。私は新車で購入して、3日後に運転で腰をやられました。
コストの面で仕方がないのでしょうが、内装が陳腐で、傘の先を当てた程度で傷が付きました。
色合いも黒系以外では、安っぽさを増大させている感じです。
ナビの音声操作機能は、今乗っているクルマよりも頭が良いのか、比較的スムーズ。
ただ、スマートフォンの音声操作に慣れている人には、やはり決められたコマンド以外の発話を受け付けてくれないのは、ストレスがあるでしょうね。
総評
プリウスがモデルチェンジした後でも、旧モデルを法外な値段設定をしなければ、長い期間人気が維持出来ていたかと思うと、やっぱり残念でなりません。
そのような販売環境を除外して考えるた場合、5ナンバーのハイブリッドで1300ccという税金面を考えると、とても売れたのがよく分かります。
これから車を所有したいと思う人には、ハイブリッドバッテリーの心配があるでしょうが(これは、このクルマに限らず)、保証のしっかりした販売店で購入すれば、安くカーライフが始められる、良いクルマかと思います。
何より5ナンバーでハッチバックのクルマは少ないですからね。
フィットクラスよりも多くの荷物が積めますし。
特徴
- 小回り
- 燃費良
- メーカー
- ホンダ
- 車種
- インサイト
- モデル
- 2009/2~2014/3
- グレード
- 1.3 L
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2009/3~2014/7
- 燃費
- 25km/L
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