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プレマシー 2005年2月~2010年6月生産モデルのカタログ
マツダ プレマシー
2005年2月~2010年6月生産モデル
総合評価
3.8点
- デザイン:3.6
- 走行性:3.8
- 居住性:3.8
- 運転しやすさ:3.8
- 積載性:3.7
- 維持費:3.0
ボディの大型化で居住性を向上
初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した。大型化はもちろん車内空間の拡大に寄与するもの。一見2+2+2のように見えるシート配列は、実は助手席側2列目シート座面下に「カラクリシート」と呼ばれる7番目のシートが収納されており、れっきとした7シーターミニバンだ。大きな荷物を積み込む時には“ワンタッチフォールドダウン”付きの3列目シートを倒すことで広い荷室を確保。両側リアスライドドアは電動タイプもオプション設定される。エンジンは2Lと2.3Lの直4DOHCで組み合わされるミッションは4AT。FFのみの設定だ。(2005.2)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 139~165ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.6~15.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998~2260cc | |
乗車定員 | 7名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
-
2009年7月~2010年6月生産モデル
中古車平均価格30.4万円
最上級グレードがスポーティー仕様に
最上級グレード「20Z」に専用色ダークプラムマイカを追加。また専用アルミホイールやシートなどスポーティーな装備が施されている。他グレードは新色2色を追加。20Fを除く全車に新デザインのセンターパネル、トリップコンピューターなどが装備された。(2009.7)
-
2.0 20CS スマートエディション
新車時価格(税込) 179.9万円
-
2.0 20F
新車時価格(税込) 182万円
-
2.0 20CS
新車時価格(税込) 188.6万円
-
2.0 20F 4WD
新車時価格(税込) 203.1万円
-
2.0 20CS スマートエディション 4WD
新車時価格(税込) 203.5万円
-
2.0 20S
新車時価格(税込) 210万円
-
2.0 20CS 4WD
新車時価格(税込) 212.2万円
-
2.0 20Z
新車時価格(税込) 219.5万円
-
2.0 20S 4WD
新車時価格(税込) 229万円
-
2.0 20CS スマートエディション
-
2007年9月~2009年6月生産モデル
中古車平均価格26.7万円
動力性能を進化させ、さらに環境性能も向上
ボンネットとバンパーを1本のラインでつなげ、新形状ヘッドライトを組み合わせたデザインに。室内はインパネ回りを変更、グレードで異なる内装色や生地を採用した。全2WDモデルに5ATを搭載。吸気バルブタイミングの最適化を図るS-VTを全エンジンに採用した。(2007.9)
-
2.0 20F
新車時価格(税込) 176.8万円
-
2.0 20F DISI
新車時価格(税込) 184.1万円
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2.0 20CS
新車時価格(税込) 188万円
-
2.0 20CS DISI
新車時価格(税込) 195.3万円
-
2.0 20S
新車時価格(税込) 202.7万円
-
2.0 20F 4WD
新車時価格(税込) 203.1万円
-
2.0 20S DISI
新車時価格(税込) 210万円
-
2.0 20CS 4WD
新車時価格(税込) 214.3万円
-
2.0 20Z
新車時価格(税込) 219.5万円
-
2.0 20S 4WD
新車時価格(税込) 229万円
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2.3 23S
新車時価格(税込) 235.5万円
-
2.0 20F
-
2007年1月~2007年8月生産モデル
中古車平均価格24.6万円
新型直噴エンジン搭載モデルを新設定
新型直噴2Lエンジン(DISI)を新たに搭載。5速ATとの組み合わせで、燃費と加速性能を向上させている。また、ステアリングシフトスイッチ、17インチホイール、フォグランプなどを標準装備するスポーティな20Zを新設定した。(2007.1)
-
2.0 20F
新車時価格(税込) 174.3万円
-
2.0 20F DISI
新車時価格(税込) 182.3万円
-
2.0 20CS
新車時価格(税込) 184万円
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2.0 20CS DISI
新車時価格(税込) 192万円
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2.0 20S
新車時価格(税込) 201万円
-
2.0 20F 4WD
新車時価格(税込) 201.6万円
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2.0 20S DISI
新車時価格(税込) 209万円
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2.0 20CS 4WD
新車時価格(税込) 211.3万円
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2.0 20CS 助手席リフトアップシート
新車時価格(税抜) 216.8万円
-
2.0 20Z
新車時価格(税込) 219.8万円
-
2.0 20CS DISI 助手席リフトアップシート車
新車時価格(税抜) 224.5万円
-
2.0 20S 4WD
新車時価格(税込) 228.3万円
-
2.3 23S
新車時価格(税込) 231万円
-
2.0 20S ブライトスタイリッシュ M’zスタイル
新車時価格(税込) 235万円
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2.0 20CS 助手席リフトアップシート 4WD
新車時価格(税抜) 242.8万円
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2.0 20S DISI ブライトスタイリッシュ M’zスタイル
新車時価格(税込) 243万円
-
2.3 23S レザーパッケージ
新車時価格(税込) 245万円
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2.0 20S ブライトスタイリッシュ M’zスタイル 4WD
新車時価格(税込) 252万円
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2.0 20F
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2005年2月~2006年12月生産モデル
中古車平均価格27万円
ボディの大型化で居住性を向上
初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した。大型化はもちろん車内空間の拡大に寄与するもの。一見2+2+2のように見えるシート配列は、実は助手席側2列目シート座面下に「カラクリシート」と呼ばれる7番目のシートが収納されており、れっきとした7シーターミニバンだ。大きな荷物を積み込む時には“ワンタッチフォールドダウン”付きの3列目シートを倒すことで広い荷室を確保。両側リアスライドドアは電動タイプもオプション設定される。エンジンは2Lと2.3Lの直4DOHCで組み合わされるミッションは4AT。FFのみの設定だ。(2005.2)
-
2.0 20F
新車時価格(税込) 174.3万円
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2.0 20C
新車時価格(税込) 184.8万円
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2.0 20CS
新車時価格(税込) 186万円
-
2.0 20Cリミテッド
新車時価格(税込) 192万円
-
2.0 20F 4WD
新車時価格(税込) 201.6万円
-
2.0 20S
新車時価格(税込) 205.8万円
-
2.0 20C 4WD
新車時価格(税込) 212.1万円
-
2.0 20CS 4WD
新車時価格(税込) 213.3万円
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2.0 20Cリミテッド 4WD
新車時価格(税込) 219.3万円
-
2.3 23S
新車時価格(税込) 228.9万円
-
2.0 20S 4WD
新車時価格(税込) 233.1万円
-
2.0 20S ブライトスタイリッシュ
新車時価格(税込) 235万円
-
2.0 20S ブライトスタイリッシュ 4WD
新車時価格(税込) 252万円
-
2.0 20F
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数118件
デザイン
3.6
走行性
3.8
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.7
維持費
3.0
4
安く改善できる故障や劣化は中古のさだめ。本体価格は安いのである程度メンテや補修できる人にはお買い得な車種です。 走りもそこそこいけますし。
投稿日:2019/12/24
投稿者:RUCIさん
4
前述の通り、子どもが二人いて助手席にジュニアシート、後ろの席にチャイルドシートを載せ、運転席に私が、後ろのチャイルドシートの横に妻が乗って使用しています。 最後部のシート…
投稿日:2017/09/20
投稿者:ひさくんさん
4
あと五年後くらいに、次期プレマシーに変えたかったのですが モデルがなくなるのが非常に残念です。 とても使いやすい車です。 次はプレマシーの中古を探すことになりそうです。
投稿日:2017/09/14
投稿者:ぴろんさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2005年2月~2010年6月生産モデル
ボディの大型化で居住性を向上
中古平均価格26.1万円
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