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ハイラックス 2017年9月~生産中のカタログ
トヨタ ハイラックス
2017年9月~生産中
総合評価
4.7点
- デザイン:5.0
- 走行性:4.0
- 居住性:2.7
- 運転しやすさ:3.0
- 積載性:4.7
- 維持費:3.7
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル
全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
クルマ比較リストに追加済み
基本スペック
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 150ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 11.8~13.6km/L | |
燃費(WLTCモード) |
11.7km/L
└市街地:10.1km/L └郊外:11.6km/L └高速:12.6km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2393cc | |
乗車定員 | 5名 |
クルマ比較リストに追加済み
マイナーチェンジ一覧
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 407.2万円
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2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 431.2万円
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2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 477.2万円
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
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2021年10月~2023年8月生産モデル
中古車平均価格406.5万円
新グレード、「Z“GR SPORT”」を追加設定
「Z」グレードに左右独立温度コントロール機能付きエアコンが追加された。「X」グレードに「プリクラッシュセーフティ」などの安全機能が標準装備されている。また、この変更を機に、専用のオーバーフェンダーやグリル、合成皮革+スエード調のスポーツシートなどが備わる新グレード「Z“GR SPORT”」が設定された。(2021.10)
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 352.7万円
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 388.2万円
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2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 431.2万円
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
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2020年8月~2021年9月生産モデル
中古車平均価格384.9万円
タフさ、力強さが強調されたデザインに仕立てられた
ピックアップトラックとしてのタフさ、力強さと、乗ってワクワクする楽しさが表現されるシルエットが実現された。また、エンジンの改良やアイドリングストップ機能の追加などによる燃費向上、サスペンションの変更等による操縦安定性、乗り心地の向上、安全装備の追加なども行われている。(2020.8)
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 347.1万円
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 387.6万円
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
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2019年10月~2020年7月生産モデル
中古車平均価格362.9万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 338.3万円
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 382.6万円
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 403.5万円
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
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2019年6月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格364.4万円
安全装備が充実
プリクラッシュセーフティの検知機能を向上させ、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応。また、適切な車間距離を保ちながら追従走行できるレーダークルーズコントロールや、道路標識表示機能など、安全装備の充実が図られた。リアデフロックが全車に標準装備されている(2019.6)
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 332.1万円
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 375.6万円
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 396.1万円
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
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2017年9月~2019年5月生産モデル
中古車平均価格345.3万円
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル
全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 326.7万円
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2.4 Z ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 374.2万円
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2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD
新車時価格(税込) 394.7万円
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2.4 X ディーゼルターボ 4WD
クチコミ評価
4.7点
クチコミ件数3件
デザイン
5.0
走行性
4.0
居住性
2.7
運転のしやすさ
3.0
積載性
4.7
維持費
3.7
5
とにかく見た目だけで購入しました、全車がエスクァイアのHVと言う車で燃費や居住性等も申し分ない車で子供も2人いる家族構成で嫁さんからはなんで?という顔をされましたがミニバ…
投稿日:2023/11/24
投稿者:ハイラックス紀夫さん
4
高速道路が中型料金になる分だけ割高なのを除けば、維持費は安いです。 貨物車なので車検も一年毎ですが、一回の車検費用は安いです。 燃費(前後) 高速道路 14Km/l 街…
投稿日:2023/01/13
投稿者:アロハさん
このモデルの中古車
モデル一覧
2017年9月~生産中
13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル
中古平均価格396.6万円
中古平均価格214.4万円
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。