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トルネオ 2.0 SiR-T Sパッケージの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ 2.0 SiR-T Sパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T Sパッケージの燃費
10・1512.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15732km
外観の変更
フロントグリルのデザインを変え、内装も木目調化粧パネルなどを採用。売れ筋グレードである2.0VTSシリーズはすべて低公害のLEV仕様となった。(1999.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4635x1695x1420mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1935x1415x1190mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1300kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2665mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 155mm | |
最大トルク | 20kg・m/6600rpm | 最高出力 | 200ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 732km※10・15モード | 214.8万円 | FF | 200ps/7200rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 708km※10・15モード | 219.8万円 | FF | 180ps/7000rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1997cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 708km※10・15モード | 234.8万円 | FF | 180ps/7000rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 744km※10・15モード | 199.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
※10・15モード 13.8km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 828km※10・15モード | 190.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 732km※10・15モード | 219.8万円 | 4WD | 148ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 732km※10・15モード | 204.8万円 | 4WD | 148ps/6000rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
※10・15モード 15.6km/L (60L) | 1849cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 936km※10・15モード | 179.8万円 | FF | 140ps/6100rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
※10・15モード 16.2km/L (60L) | 1849cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 972km※10・15モード | 170.3万円 | FF | 140ps/6100rpm | - | 1999年01月~1999年06月 | - |
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