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ホンダ 660 EX ターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ N-BOX 660 EX ターボの燃費
JC0825.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08691.2km
電子制御パーキングブレーキを搭載
電子制御パーキングブレーキやACC(アダプティブクルーズコントロール)に渋滞追従機能を追加することで、高速道路における渋滞時などの運転負荷軽減が図られた。(2021.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1790mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2240x1350x1400mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 950kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 10.6kg・m/2600rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOX 660 EX ターボのカタログ情報を見る N-BOX 660 EX ターボの相場を見る
N-BOX(21年12月~23年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 144.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 158.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 158万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 171.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 180万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 635km | 193.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 691.2km | 177.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 585km | 191.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準65%達成 |
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 691.2km | 191万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 585km | 204.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準65%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 167.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 605km | 181.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
23.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 631.8km | 196.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準65%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 179万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 192.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 199.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 213.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 192.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 206.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 198.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
23km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 212.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | - |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 212万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 23km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 225.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | - |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 205.7万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 23km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 219万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | - |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 190万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 203.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
25km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 675km | 203.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
23km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 621km | 217.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | - |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 164.7万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 605km | 176.8万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 176.6万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 605km | 188.7万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
23.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 637.2km | 194.7万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 585km | 206.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準65%達成 |
27km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 729km | 200.7万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 212.8万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2021年12月~2023年03月 | R12年度燃費基準70%達成 |
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