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トヨタ ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上
初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4260x1695x1695mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1850x1530x1310mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1400kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 12.2kg・m/3800~4800rpm | 最高出力 | 91ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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シエンタ(22年08月~24年04月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 291万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 287万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 310.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 306.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 269万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 265万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 288.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 284.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 242万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 238万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 261.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 257.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 256万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 252万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 234万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 230万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 199万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 195万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 296.7万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 251.9万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 264.8万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 244.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 213万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 207.2万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 261.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 230万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
ハイブリッド1.5Xウェルキャブ車いす仕様TypeIIIショートスロープ助手席側2ndシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 246.9万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
1.5 G ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 239.6万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 208万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 202.2万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 289.2万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 267.2万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
ハイブリッド 1.5 G E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 287万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 254.2万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 232.2万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2022年08月~2024年04月 | - |
シエンタとよく比較されている車
JC0817.6~30.4km/L
JC0816.4~28km/L
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燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサーnet!シエンタ ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付の燃費が分かります。お気に入りのシエンタモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なシエンタ ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします!
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