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タント(10年09月~11年05月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ダイハツ タント(10年09月~11年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ダイハツ タント(10年09月~11年05月)の燃費
10・1518.2~21km/L
全モデルにCVTを導入し、燃費性能が向上
全車にCVTを設定。これにより燃費性能の改善が図られ、NA車はFF/4WDともエコカー減税適合となった。加えて利便性の向上も図られており、上級グレードには、前席オーバーヘッドコンソールなどが設定されている。スポーティモデルのタントカスタムでは、前後デザインを一新することで、迫力と高級感が向上した。(2010.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1750 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 3~4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
タント(10年09月~11年05月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 136万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 130万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 123万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 116万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
-km/L (36L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 167.9万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | - |
-km/L (36L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 158.9万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | - |
※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km※10・15モード | 148.1万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km※10・15モード | 142.1万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km※10・15モード | 135.1万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km※10・15モード | 128.1万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 179.4万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | - |
※10・15モード 18.2km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 655.2km※10・15モード | 163万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 150万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 21km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km※10・15モード | 143万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 18.2km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618.8km※10・15モード | 175.1万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準達成 |
※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km※10・15モード | 162.1万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 21km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 714km※10・15モード | 155.1万円 | 4WD | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
-km/L (36L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 155.4万円 | FF | 58ps/7200rpm | - | 2010年09月~2011年05月 | - |
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