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ミニ ミニ(17年12月~18年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ミニ ミニ(17年12月~18年04月)の燃費
JC0814.5~23.9km/L
ダブルクラッチトランスミッションを導入
新たに「ダブルクラッチ付き7速オートマチックステップトロニック」が搭載された。高速のギアチェンジ、高いシフト快適性、最適な効率性を特徴とするミッションで、トラクション伝達が途切れずダイナミックな加速を実現。このミッションには、「オートスタート/ストップ機能」などが装備される。(2017.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 102~231 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3835x1725x1430/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1496~1998 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(17年12月~18年04月)のマイナーチェンジ一覧
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2023/07~2024/02
JC0815.5~24.2km/L
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2023/04~2023/06
JC0815.5~24.2km/L
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2023/01~2023/03
JC0815.5~24.2km/L
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2022/06~2022/12
JC0815.5~24.2km/L
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2022/01~2022/05
JC0815.5~24.2km/L
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2021/05~2021/12
JC0816.5~24.2km/L
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2020/10~2021/04
JC0815.8~23.3km/L
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2020/05~2020/09
JC0815.8~23.3km/L
ミニ(17年12月~18年04月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17.9km/L (40L) |
1498cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 716km | 230万円 | FF | 102ps/3900rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
17.8km/L (40L) |
1498cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 712km | 244万円 | FF | 102ps/3900rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
19.6km/L (40L) |
1498cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 784km | 272万円 | FF | 136ps/4400rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
18.3km/L (40L) |
1498cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 732km | 286万円 | FF | 136ps/4400rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
23.9km/L (40L) |
1496cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 956km | 306万円 | FF | 116ps/4000rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
15.8km/L (44L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 695.2km | 342万円 | FF | 192ps/5000rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
17.6km/L (44L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 774.4km | 356万円 | FF | 192ps/5000rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
23.8km/L (44L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1047.2km | 376万円 | FF | 170ps/4000rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
14.5km/L (44L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 638km | 412万円 | FF | 231ps/5200rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
16.6km/L (44L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 730.4km | 429万円 | FF | 231ps/5200rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
17.5km/L (40L) |
1498cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 700km | 259万円 | FF | 102ps/3900rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
18.3km/L (40L) |
1498cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 732km | 304万円 | FF | 136ps/4400rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
23.9km/L (44L) |
1496cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1051.6km | 324万円 | FF | 116ps/4000rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
16.4km/L (44L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 721.6km | 374万円 | FF | 192ps/5000rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | H27年度燃費基準達成 |
23.8km/L (44L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1047.2km | 394万円 | FF | 170ps/4000rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
18.3km/L (40L) |
1498cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 732km | 329万円 | FF | 136ps/4400rpm | ターボ | 2018年01月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
23.9km/L (40L) |
1496cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 956km | 349万円 | FF | 116ps/4000rpm | ターボ | 2018年01月~2018年04月 | - |
18.3km/L (40L) |
1498cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 732km | 347万円 | FF | 136ps/4400rpm | ターボ | 2018年01月~2018年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
23.9km/L (44L) |
1496cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 1051.6km | 367万円 | FF | 116ps/4000rpm | ターボ | 2018年01月~2018年04月 | - |
15.8km/L (44L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 695.2km | 429万円 | FF | 231ps/5200rpm | ターボ | 2017年12月~2018年04月 | - |
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