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日産 3.5 ハイブリッド GT 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WDの燃費
JC0813.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08952km
世界初の先進運転支援技術を搭載
日産独自のVモーショングリルに変更されるなど、意匠変更を実施。また、高速道路走行時、同一車線内でハンズオフが可能となる、世界初の先進運転支援技術「プロパイロット2.0」をハイブリッド車に標準装備。さらに、ガソリンエンジンも見直され、3L・V6ツインターボエンジンが新設定されている(2019.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4810x1820x1450mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2000x1480x1180mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1900kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア7AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 120mm | |
最大トルク | 35.7kg・m/5000rpm | 最高出力 | 306ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WDのカタログ情報を見る スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WDの相場を見る
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スカイライン(19年09月~19年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14.4km/L (70L) |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 1008km | 604.8万円 | FR | 306ps/6800rpm | - | 2019年09月 | - |
14.4km/L (70L) |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 1008km | 571.1万円 | FR | 306ps/6800rpm | - | 2019年09月 | - |
14.4km/L (70L) |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 1008km | 547.5万円 | FR | 306ps/6800rpm | - | 2019年09月 | - |
13.6km/L (70L) |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 952km | 632.8万円 | 4WD | 306ps/6800rpm | - | 2019年09月 | R02年度燃費基準達成 |
13.6km/L (70L) |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 952km | 599.1万円 | 4WD | 306ps/6800rpm | - | 2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2997cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 481.9万円 | FR | 304ps/6400rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2997cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 455.4万円 | FR | 304ps/6400rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2997cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 427.5万円 | FR | 304ps/6400rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
-km/L (80L) |
2997cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 552.3万円 | FR | 405ps/6400rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
スカイラインとよく比較されている車
JC0811.8~13.4km/L
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