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スズキ 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WDの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
伝統が継承された軽の本格クロスカントリー
悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1725mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1770x1300x1200mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1040kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2250mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 205mm | |
最大トルク | 9.8kg・m/3500rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ジムニー(18年07月~19年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 174.4万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 184.1万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 162.4万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 172.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 158.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 167.9万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 150万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 145.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
-km/L (40L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 155.5万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年07月~2019年09月 | - |
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