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トヨタ 1.5 G On B リミテッドの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッドの燃費
10・1516.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15830km
内外装の変更および、新グレード追加
内外装の変更を含む、マイナーチェンジが施された。このモデルチェンジを機に1.5L車では1.5X エアロツアラー、1.8L車は、1.8Xの2モデルが追加設定されている。また、1.8L車に高い動力性能と優れた環境性能の両立を図る新世代エンジン動弁機構、バルブマチックが採用された。(2009.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 4210x1760x1630mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1980x1495x1295mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1280kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 135mm | |
最大トルク | 14.3kg・m/4400rpm | 最高出力 | 110ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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カローラルミオン(09年12月~12年12月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 830km※10・15モード | 199万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 830km※10・15モード | 214万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 750km※10・15モード | 217.9万円 | 4WD | 136ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 750km※10・15モード | 232.9万円 | 4WD | 136ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 750km※10・15モード | 209.9万円 | 4WD | 136ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 830km※10・15モード | 177万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 830km※10・15モード | 169万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 830km※10・15モード | 184万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 205.8万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | - |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 203万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | - |
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 183.8万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | - |
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 182万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | - |
1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 176.3万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | - |
1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 174.9万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | - |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD -km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 224.7万円 | 4WD | 136ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | - |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD -km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 221万円 | 4WD | 136ps/6400rpm | - | 2009年12月~2012年12月 | - |
-km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 209万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
-km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 227.9万円 | 4WD | 136ps/6400rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
-km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 194万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 830km※10・15モード | 213万円 | FF | 144ps/6400rpm | - | 2012年05月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 750km※10・15モード | 231.9万円 | 4WD | 136ps/6400rpm | - | 2012年05月~2012年12月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
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