2011年に誕生してから7年。新しいデザインをけん引するA7 Sportbackがフルモデルチェンジ

▲7年ぶりにフルモデルチェンジをしたアウディ A7

7年ぶりのフルモデルチェンジ

先日、アウディ A7 Sportbackを見てきましたので簡単ではありますがレポートをしたいと思います。

A7 Sportbackの使命は新しいデザインをけん引することです。

クーペのような美しさを持ちつつセダンとアヴァント（ステーションワゴンのこと）の機能性を兼ね備えた車がA7 Sportbackです。

▲横に1本水平基調に伸びるテールライトのおかげでおしりがシュッとしていますよね

ヘッドライトは薄く切れ長、フロントは低重心、ロングホイールベース＆ショートオーバーハング。走りの良さを感じられるようになっています。

また、A7 Sportbackならではのスポーティな走りを楽しめるよう、ねじり剛性向上に貢献するスチールとアルミを組み合わせたボディになっています。これにより、ハンドリングと快適性も高くなっています。

インテリアはスポーティさと上質さを表現すたるために1つひとつの素材選びに非常にこだわったそうです。ダッシュボードは水平基調になっており、広さを感じられるデザインです。また、インストルメントパネル部にあるスイッチ類の数を最小限に抑え、シンプルで使いやすいレイアウトになっています。

トランク容量は535Ｌ、リアシートを折り畳むと1390Ｌと大容量の荷室を確保しています。A7 Sportbackはセダンのような居住性を確保しつつ、ラゲージはアヴァント（ステーションワゴン）並みの荷物がたくさん載せられる広さにとなっています。

今回から採用された先進技術たち

▲2画面表示の「MMIタッチレスポンス」

▲実際に軽井沢・銀座などを書いてみましたがしっかりとナビゲーションの目的地に設定することができました

まずはこの2画面表示のナビゲーション。「MMIタッチレスポンス」。

下部のスクリーンでは空調システムの操作が行えます。さらに、この画面にはナビゲーションで目的地を検索するときに直接文字を手書きで行えて、それを上部のナビゲーションの目的地に反映させることができるんです！！

実際に文字を書いてみたのですが書き心地も滑らか！ そして、かなり高精度に読み取りをしてくれた印象です。ナビゲーションの目的地入力って結構面倒ですが、これなら簡単に探せる！！ と思いました。

今回、量産車としては世界初搭載となる高解像度のレーザースキャナーを採用しました。人間の視野よりも広い145度、80ｍ先までをカバーし安心安全なドライブをサポートしてくれます。長距離ミリ波レーダーやカメラセンサーと共働することによりそれぞれの苦手な部分を補い合い、安全性が非常に高くなりました。

時速70㎞以上で作動するレーザーライトは夜間の視認性を大幅に上げてくれます。通常のヘッドライトの約2倍の照射距離を誇るライトです。夜間の山道や街灯が少ない道路、高速ではより安心して運転できますよね。

それだけまぶしいと対向車や先行車に迷惑じゃ……と思われるかもしれませんが、もちろんその部分は照射を避けてくれるのでご安心ください。

A7 Sportbackの見た目と走りの良さはとっても魅力的です！ 後日、試乗記も掲載予定ですのでお楽しみに！

【SPECIFICATIONS】
■グレード：A7 Sportback 55 TFSI quattro S-line 1st edition
■乗車定員：5名
■エンジン種類：V型6気筒DOHCインタークーラー+ターボ
■総排気量：2994㏄
■最高出力：250（340）/5200～6400 [kW（ps）/rpm]
■最大トルク：500（51.0）/1370～4500[N･m（kgf・m）/rpm]
■駆動方式：4WD 　■トランスミッション：電子制御式7AT
■全長x全幅x全高：4975 x 1910 x 1405（mm） ■ホイールベース：2925mm
■車両価格：1161万円(税込)