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ホンダ 2.4 G 助手席リフトアップシート車の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ オデッセイ 2.4 G 助手席リフトアップシート車の燃費
![ホンダ オデッセイ(15年01月~16年01月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S002/HO_S002_F005_M003_1.jpg)
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
安全運転支援システム「ホンダセンシング」を搭載
ミリ波レーダーと単眼カメラで快適な運転や事故回避を支援する「ホンダセンシング」が搭載されている。この安全運転支援システムには、衝突軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールも含まれる(2015.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4830x1800x1695mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2935x1625x1325mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1800kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 23kg・m/4000rpm | 最高出力 | 175ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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オデッセイ(15年01月~16年01月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13.4km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 737km | 289.3万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13.8km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 759km | 276万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
12.8km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 640km | 301.7万円 | 4WD | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.2km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 726km | 307.3万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 294万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
12.6km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 630km | 319.7万円 | 4WD | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.4km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 737km | 335.1万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
12.8km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 640km | 350万円 | 4WD | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 331.8万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km | 303.4万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 650km | 342.7万円 | 4WD | 185ps/6400rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 345.6万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2015年01月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
14km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km | 337万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2015年01月~2015年09月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 13km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 650km | 360.7万円 | 4WD | 185ps/6400rpm | - | 2015年01月~2015年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 358.2万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 650km | 373.1万円 | 4WD | 185ps/6400rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
-km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 326万円 | 4WD | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | - |
-km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 302万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2015年01月~2016年01月 | - |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 347.6万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2015年09月~2016年01月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 339万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2015年09月~2016年01月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 650km | 362.7万円 | 4WD | 185ps/6400rpm | - | 2015年09月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 369万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2015年09月~2016年01月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 650km | 383.9万円 | 4WD | 185ps/6400rpm | - | 2015年09月~2016年01月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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