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ホンダ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WDの燃費
![ホンダ オデッセイ(17年11月~19年09月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S002/HO_S002_F005_M005_1.jpg)
JC0812.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08630km
内外装を刷新
フロントバンパーやグリルのデザインが変更され、力強いフロントマスクとなった。室内でも2列目プレミアムクレードルシート採用車に大型ヘッドレストが採用された。また、先進の安全運転支援システム、ホンダセンシングの全8機能を全車に標準装備(2017.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4840x1820x1715mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2935x1560x1305mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1820kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2900mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 23kg・m/4000rpm | 最高出力 | 175ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WDのカタログ情報を見る オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WDの相場を見る
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オデッセイ(17年11月~19年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26km/L (55L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1430km | 383.6万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | - |
26km/L (55L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1430km | 375万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | - |
24.4km/L (55L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1342km | 393.6万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | - |
25.2km/L (55L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1386km | 385万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | - |
2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 24.4km/L (55L) |
1993cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1342km | 415万円 | FF | 145ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | - |
13.2km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 726km | 306.6万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 298万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 332.6万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
14km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km | 324万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 650km | 344万円 | 4WD | 185ps/6400rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13.6km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 748km | 354万円 | FF | 190ps/6400rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
13km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 650km | 365.4万円 | 4WD | 185ps/6400rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
2.4 G エアロ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 13.2km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 726km | 322万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 -km/L (55L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 322万円 | FF | 175ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | - |
2.4 G エアロ ホンダ センシング 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (50L) |
2356cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 341万円 | 4WD | 175ps/6200rpm | - | 2017年11月~2019年09月 | - |
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