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フリード(19年10月~22年05月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ホンダ フリード(19年10月~22年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ フリード(19年10月~22年05月)の燃費
JC0816.4~28km/L
クロスオーバースタイルの新グレードを追加
従来の親しみやすさはそのままに、より洗練されたエクステリアデザインを採用。インテリアもウォールナット調パネルが採用されるなど、デザイン変更を含むマイナーチェンジを実施。また、新たに遊び心と力強さを表現した、クロスオーバースタイルの新グレード「クロスター」が設定された。(2019.10)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 110~129 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4265x1695x1735/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 4~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フリード(19年10月~22年05月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネ7AT | 1008km | 256.2万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準+40%達成 |
27.4km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネ7AT | 986.4km | 258.4万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
26km/L (53L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネ7AT | 1378km | 279.8万円 | 4WD | 110ps/6000rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準+40%達成 |
27.4km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネ7AT | 986.4km | 278.2万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
26km/L (53L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネ7AT | 1378km | 301.8万円 | 4WD | 110ps/6000rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準+40%達成 |
19km/L (36L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 684km | 199.8万円 | FF | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準達成 |
19km/L (36L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 684km | 216万円 | FF | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準達成 |
19km/L (36L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 684km | 218.2万円 | FF | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準達成 |
16.4km/L (53L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 869.2km | 239.7万円 | 4WD | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.4km/L (53L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 869.2km | 241.9万円 | 4WD | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19km/L (36L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 684km | 238万円 | FF | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | R02年度燃費基準達成 |
16.4km/L (53L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 869.2km | 261.7万円 | 4WD | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 27.4km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネ7AT | 986.4km | 282.5万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | - |
19km/L (36L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 684km | 254.5万円 | FF | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | - |
1.5 G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 4WD 16.4km/L (53L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 869.2km | 272.8万円 | 4WD | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | - |
1.5 G ホンダセンシング 助手席サイドリフトアップシート車 -km/L (36L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 256.5万円 | FF | 129ps/6600rpm | - | 2019年10月~2022年05月 | - |
-km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネ7AT | - | 325.6万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2020年05月~2022年05月 | - |
-km/L (36L) |
1496cc | レギュラーハイブリッド | インパネ7AT | - | 327.8万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2020年05月~2022年05月 | - |
-km/L (36L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 295万円 | FF | 129ps/6600rpm | - | 2020年05月~2022年05月 | - |
-km/L (36L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 297.2万円 | FF | 129ps/6600rpm | - | 2020年05月~2022年05月 | - |
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