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ホンダ 660 スロープの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ N-BOX 660 スロープの燃費
JC0825.9km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08699.3km
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1790mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1830x1350x1400mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 6.6kg・m/4800rpm | 最高出力 | 58ps/7300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOX(24年09月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26.1km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704.7km | 169万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
23.6km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 590km | 182.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
26.1km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704.7km | 178.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
23.6km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 590km | 192.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 585km | 198.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
26km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 702km | 184.5万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
23.5km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 587.5km | 197.8万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
26km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 702km | 192.7万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
23.5km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 587.5km | 206万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
24.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 669.6km | 204.5万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
22.3km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 557.5km | 217.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | - |
24.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 669.6km | 212.7万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
22.3km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 557.5km | 226.1万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | - |
26.1km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704.7km | 186.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
23.6km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 590km | 200.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
26.1km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704.7km | 207.9万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 4WD 23.6km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 590km | 221.2万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
26.1km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 704.7km | 214万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
23.6km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 590km | 227.3万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
24.5km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 661.5km | 206.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
21.9km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 547.5km | 220.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | - |
カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 24.5km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 661.5km | 218.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD 21.9km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 547.5km | 232.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | - |
24.5km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 661.5km | 225万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD 21.9km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 547.5km | 238.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2024年09月~ | - |
25.9km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 699.3km | 208.5万円 | FF | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 585km | 220.6万円 | 4WD | 58ps/7300rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準65%達成 |
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