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XF(15年09月~16年07月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ジャガー XF(15年09月~16年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ジャガー XF(15年09月~16年07月)の燃費
JC0810.6~16.7km/L
最新のディーゼルユニットも設定された
Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 180~380 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4965x1880x1455 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1998~2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
XF(15年09月~16年07月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11.4km/L (74L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 843.6km | 598万円 | FR | 240ps/5500rpm | ターボ | 2015年09月~2016年07月 | - |
11.4km/L (74L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 843.6km | 668万円 | FR | 240ps/5500rpm | ターボ | 2015年09月~2016年07月 | - |
10.6km/L (74L) |
2994cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 784.4km | 969万円 | FR | 340ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2015年09月~2016年07月 | - |
10.6km/L (74L) |
2994cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 784.4km | 1027万円 | FR | 340ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2015年09月~2016年07月 | - |
10.6km/L (74L) |
2994cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 784.4km | 1105万円 | FR | 380ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2015年09月~2016年07月 | - |
16.7km/L (66L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1102.2km | 635万円 | FR | 180ps/4000rpm | ターボ | 2015年09月~2016年07月 | H27年度燃費基準+25%達成 |
16.7km/L (66L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1102.2km | 693万円 | FR | 180ps/4000rpm | ターボ | 2015年09月~2016年07月 | H27年度燃費基準+25%達成 |
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