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XF(17年11月~18年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ジャガー XF(17年11月~18年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ジャガー XF(17年11月~18年09月)の燃費
JC0810.6~16.7km/L
独自のインジニウムエンジンを採用した、2018年モデルを投入
設計から生産まで自社で手がけたインジニウムエンジン採用車を投入。2L直4ガソリンエンジンは、最高出力200ps、250ps、300psの3種類の仕様を用意。2L直4ディーゼルは、同180ps/最大トルク430N・mを発生。ディーゼルには、RWDに加え、AWD仕様も用意されている。(2017.11)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 180~380 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4965x1880x1455 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1995~2994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(17年11月~18年09月)のマイナーチェンジ一覧
XF(17年11月~18年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.7km/L (66L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1102.2km | 615万円 | FR | 180ps/4000rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
16.7km/L (66L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1102.2km | 698万円 | FR | 180ps/4000rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
15.5km/L (66L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1023km | 640万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
15.5km/L (66L) |
1999cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1023km | 723万円 | 4WD | 180ps/4000rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
12.8km/L (74L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 947.2km | 605万円 | FR | 200ps/5500rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
12.8km/L (74L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 947.2km | 672万円 | FR | 200ps/5500rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
12.4km/L (74L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 917.6km | 668万円 | FR | 250ps/5500rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
12.4km/L (74L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 917.6km | 732万円 | FR | 250ps/5500rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
11.8km/L (74L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 873.2km | 820万円 | FR | 300ps/5500rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
11.8km/L (74L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 873.2km | 899万円 | FR | 300ps/5500rpm | ターボ | 2017年11月~2018年09月 | - |
10.6km/L (61L) |
2994cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 646.6km | 1147万円 | FR | 380ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2017年11月~2018年09月 | - |