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キューブキュービック 1.4 ライダーの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 1.4 ライダーの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 キューブキュービック 1.4 ライダーの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
見た目ではベース車との見分けは不可能
キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 3955x1670x1645mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2360x1340x1265mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1170kg | 乗車定員 | 7人 | |
ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | コラム4AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 14kg・m/3200rpm | 最高出力 | 98ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16km/L (41L) | 1386cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 656km※10・15モード | 159.2万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2003年09月~2004年03月 | - |
※10・15モード 16.8km/L (41L) | 1386cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 688.8km※10・15モード | 164万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2003年09月~2004年03月 | - |
※10・15モード 16km/L (41L) | 1386cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 656km※10・15モード | 139.8万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2003年09月~2004年03月 | - |
※10・15モード 16.8km/L (41L) | 1386cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 688.8km※10・15モード | 144.6万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2003年09月~2004年03月 | - |
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | - | 165.8万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2003年12月~2004年03月 | - |
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 170.6万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2003年12月~2004年03月 | - |
-km/L (41L) |
1386cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 167.6万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2003年09月~2004年03月 | - |
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