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日産 e+ AUTECHの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 リーフ e+ AUTECHの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
プロパイロット、プロパイロットパーキングがさらに進化
運転支援技術がさらに進化を遂げた。「プロパイロット」は、ドライバーのストレスをさらに軽減するため、下り坂での設定速度保持や、よりスムーズな減速を可能とするブレーキ操作ができるようになった。「プロパイロットパーキング」は、駐車時の発進や切り返しの際の待ち時間が短縮され、さらに据え切りを減らすなど制御が最適化された。同時にナビなどのサービスも向上。(2020. 2)
全長 x 全幅 x 全高 | 4480x1790x1565mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2030x1455x1185mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1680kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | その他AT | |
ミッション位置 | 不明 |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 135mm | |
最大トルク | 34.7kg・m/500~4000rpm | 最高出力 | 218ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
リーフ e+ AUTECHのカタログ情報を見る リーフ e+ AUTECHの相場を見る
リーフ(20年02月~21年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 332.6万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2020年02月~2021年03月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 381.9万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2020年02月~2021年03月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 405.7万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2020年02月~2021年03月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 419万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2020年02月~2021年03月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 441.1万円 | FF | 218ps/5800rpm | - | 2020年02月~2021年03月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 499.8万円 | FF | 218ps/5800rpm | - | 2020年02月~2021年03月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 409.4万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2020年02月~2021年03月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 429.4万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2020年07月~2021年03月 | - |
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