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日産 デイズ(22年09月~23年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 デイズ(22年09月~23年10月)の燃費
JC0822.4~29.4km/L
シートを抗菌仕様に変更
シートが抗菌仕様に変更された。また、後席クッションの厚みが変更され座り心地が高められている。さらに、外板色にホワイトパール/アッシュブラウンの2トーンが新たに設定された。(2022.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52~64 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1650/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
デイズ(22年09月~23年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29km/L (27L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 133.2万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準80%達成 |
29km/L (27L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 138.5万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準80%達成 |
29.4km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 793.8km | 159.3万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準80%達成 |
28.2km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 761.4km | 169.2万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準80%達成 |
24.8km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 669.6km | 167.4万円 | FF | 64ps/5600rpm | ターボ | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 24.8km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 669.6km | 177.3万円 | FF | 64ps/5600rpm | ターボ | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (27L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 146.6万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
24.2km/L (27L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 151.9万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
25km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 675km | 172.7万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 25km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 675km | 182.6万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
22.4km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 604.8km | 180.8万円 | 4WD | 64ps/5600rpm | ターボ | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準70%達成 |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 22.4km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 604.8km | 190.7万円 | 4WD | 64ps/5600rpm | ターボ | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準70%達成 |
29km/L (27L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 151.1万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準80%達成 |
24.2km/L (27L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 164.6万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
29km/L (27L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 783km | 145.1万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準80%達成 |
29.4km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 793.8km | 165.9万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準80%達成 |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ファイントーン 28.2km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 761.4km | 172.5万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準80%達成 |
24.2km/L (27L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 158.5万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
25km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 675km | 179.3万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ファイントーン 4WD 25km/L (27L) |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 675km | 185.9万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2022年09月~2023年10月 | R12年度燃費基準75%達成 |
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