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9-3(99年11月~00年10月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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サーブ 9-3(99年11月~00年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
サーブ 9-3(99年11月~00年10月)の燃費
10・157.7~9.2km/L
3グレードを追加導入
2.0tをベースに装備の充実を図ったSE 2.0t、2.0tのエンジンを特別にチューンした、ハイプレッシャーターボエンジンを搭載するスポーツモデルの“エアロ”や、全世界2500台限定生産で、数々の専用装備が奢られるフラッグシップ“ヴィゲン”などが追加された。(1999.11)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 154~205 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4650x1710x1435 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
9-3(99年11月~00年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 7.7km/L (68L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 523.6km※10・15モード | 295万円 | FF | 154ps/5500rpm | ターボ | 1999年11月~2000年10月 | - |
※10・15モード 7.7km/L (68L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 523.6km※10・15モード | 340万円 | FF | 154ps/5500rpm | ターボ | 1999年11月~2000年10月 | - |
※10・15モード 7.7km/L (68L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 523.6km※10・15モード | 340万円 | FF | 154ps/5500rpm | ターボ | 1999年11月~2000年10月 | - |
※10・15モード 9.2km/L (68L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 625.6km※10・15モード | 420万円 | FF | 205ps/5750rpm | ターボ | 1999年11月~2000年10月 | - |
※10・15モード 9.2km/L (68L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 625.6km※10・15モード | 420万円 | FF | 205ps/5750rpm | ターボ | 1999年11月~2000年10月 | - |
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