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トヨタ 1.5 Zの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ シエンタ 1.5 Zの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
利便性を向上
専用アプリをインストールすることで、スマートフォンを車両のキーとして使用できる「デジタルキー」とドアと窓を閉じたまま電源コードを車外に出すことが可能な「外部給電アタッチメント」がオプション設定された。また、「Z」グレードに10.5インチディスプレイオーディオが標準装備されるなど、装備の充実化が図られている。(2024.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4260x1695x1695mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2030x1530x1300mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1280kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 14.8kg・m/4800~5200rpm | 最高出力 | 120ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シエンタ 1.5 Zのカタログ情報を見る シエンタ 1.5 Zの相場を見る
シエンタ(24年05月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 303.7万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 299.7万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 323.5万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 319.5万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 272.8万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 268.8万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 292.6万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 288.6万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 243万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 239万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 262.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 258.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 268.7万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 237.8万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 233.8万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 203.5万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 199.5万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 308.2万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 279.9万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 252.8万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
1.5 Z ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 276.4万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 248.1万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 217.1万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 211.3万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 265.1万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 234.1万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
ハイブリッド1.5Xウェルキャブ車いす仕様TypeIIIショートスロープ助手席側2ndシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 247.8万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
1.5 G ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 243.1万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート付 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 212.1万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
1.5 X ウェルキャブ車いす仕様車タイプIIIショートスロープ 助手席側セカンドシート無 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 206.3万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
ハイブリッド 1.5 Z ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 301.9万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 271万円 | FF | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
ハイブリッド 1.5 G E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD -km/L (40L) |
1490cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | - | 290.8万円 | 4WD | 91ps/5500rpm | - | 2024年05月~ | R12年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 266.9万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
-km/L (40L) |
1490cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 236万円 | FF | 120ps/6600rpm | - | 2024年05月~ | - |
シエンタとよく比較されている車
JC0817.6~30.4km/L
JC0816.4~28km/L
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