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トヨタ カローラルミオン(07年10月~09年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ カローラルミオン(07年10月~09年11月)の燃費
10・1514.4~16.2km/L
くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”
カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 110~136 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4210x1760x1630/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1496~1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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カローラルミオン(07年10月~09年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 195万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 210万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 216万円 | 4WD | 128ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 231万円 | 4WD | 128ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 178万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 191万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 168万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 202.3万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 199.7万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | - |
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 185.3万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | - |
1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 183.5万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | - |
1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ -km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 175.3万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | - |
1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ -km/L (50L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 174万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD -km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 223.3万円 | 4WD | 128ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | - |
1.8 S ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD -km/L (50L) |
1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 219.7万円 | 4WD | 128ps/6000rpm | - | 2007年10月~2009年11月 | - |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 178万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年12月~2009年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 191万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年12月~2009年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 168万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2007年12月~2009年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 195万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2007年12月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 216万円 | 4WD | 128ps/6000rpm | - | 2007年12月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 210万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2007年12月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 231万円 | 4WD | 128ps/6000rpm | - | 2007年12月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 191万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2008年05月~2009年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 210万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2008年05月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 231万円 | 4WD | 128ps/6000rpm | - | 2008年05月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 16.2km/L (50L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 185万円 | FF | 110ps/6000rpm | - | 2008年09月~2009年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 770km※10・15モード | 197万円 | FF | 136ps/6000rpm | - | 2008年09月~2009年11月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1797cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 218万円 | 4WD | 128ps/6000rpm | - | 2008年09月~2009年11月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
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