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フォルクスワーゲン eTSI Rラインの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rラインの燃費
JC0818.7km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08953.7km
安全装備、利便性の充実化が図られた
「eTSI/TDI アクティブベーシック」「eTSIアクティブアドバンス」「eTSI/TDIスタイル」にフロントセンターエアバッグが追加された。また、全車USB Type-Cの給電機能がUSB PD規格対応となった。さらに、インテリアトリムの素材が変更され、質感が向上。「eTSI/TDIスタイル」の内装トリムが一部見直されている(2022.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4295x1790x1475mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1360kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア7AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 25.5kg・m/1500~3500rpm | 最高出力 | 150ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ゴルフ eTSI Rラインのカタログ情報を見る ゴルフ eTSI Rラインの相場を見る
ゴルフ(22年08月~23年07月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.4km/L (47L) |
999cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 958.8km | 315.9万円 | FF | 110ps/5500rpm | ターボ | 2022年08月~2023年07月 | - |
20.4km/L (47L) |
999cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 958.8km | 338.9万円 | FF | 110ps/5500rpm | ターボ | 2022年08月~2023年07月 | - |
18.7km/L (51L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 953.7km | 401.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2022年08月~2023年07月 | - |
22.2km/L (51L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1132.2km | 359.9万円 | FF | 150ps/4200rpm | ターボ | 2022年08月~2023年07月 | - |
22.2km/L (51L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1132.2km | 416.2万円 | FF | 150ps/4200rpm | ターボ | 2022年08月~2023年07月 | - |
22.2km/L (51L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1132.2km | 421.8万円 | FF | 150ps/4200rpm | ターボ | 2022年08月~2023年07月 | - |
22.2km/L (51L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1132.2km | 426.6万円 | FF | 150ps/4200rpm | ターボ | 2022年08月~2023年07月 | - |
13.7km/L (51L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 698.7km | 486.2万円 | FF | 245ps/6500rpm | ターボ | 2022年08月~2023年07月 | - |
-km/L (56L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 639.8万円 | 4WD | 320ps/6500rpm | ターボ | 2022年10月~2023年07月 | - |
20.4km/L (47L) |
999cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 958.8km | 363.9万円 | FF | 110ps/5500rpm | ターボ | 2023年04月~2023年07月 | - |
18.7km/L (51L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 953.7km | 418.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2023年04月~2023年07月 | - |
18.7km/L (51L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 953.7km | 423.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | ターボ | 2023年04月~2023年07月 | - |
TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 22.2km/L (51L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1132.2km | 383.9万円 | FF | 150ps/4200rpm | ターボ | 2023年04月~2023年07月 | - |
TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 22.2km/L (51L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1132.2km | 418.9万円 | FF | 150ps/4200rpm | ターボ | 2023年04月~2023年07月 | - |
TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 22.2km/L (51L) |
1968cc | 軽油ディーゼル | フロア7AT | 1132.2km | 423.9万円 | FF | 150ps/4200rpm | ターボ | 2023年04月~2023年07月 | - |
-km/L (56L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 792.8万円 | 4WD | 333ps/6500rpm | ターボ | 2023年07月 | - |
ゴルフとよく比較されている車
JC0826.3~33km/L
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