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アウディ A5スポーツバック(17年04月~18年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
アウディ A5スポーツバック(17年04月~18年10月)の燃費
JC0816.5~16.6km/L
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ
デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 190~252 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4750x1845x1390/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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A5スポーツバック(17年04月~18年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.6km/L (54L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 896.4km | 546万円 | FF | 190ps/6000rpm | ターボ | 2017年07月~2018年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.6km/L (54L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 896.4km | 603万円 | FF | 190ps/6000rpm | ターボ | 2017年07月~2018年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.6km/L (54L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 896.4km | 660万円 | FF | 190ps/6000rpm | ターボ | 2017年07月~2018年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.5km/L (58L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 957km | 686万円 | 4WD | 252ps/6000rpm | ターボ | 2017年04月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 16.5km/L (58L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 957km | 730万円 | 4WD | 252ps/6000rpm | ターボ | 2017年04月~2018年10月 | H32年度燃費基準達成 |
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