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BMW M135i xドライブ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WDの燃費
JC0813.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08680km
前輪駆動となった3代目
BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4355x1800x1465mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1580kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 155mm | |
最大トルク | 45.9kg・m/1750~4500rpm | 最高出力 | 306ps/6250rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
1シリーズ M135i xドライブ 4WDのカタログ情報を見る 1シリーズ M135i xドライブ 4WDの相場を見る
1シリーズ(19年08月~20年04月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.8km/L (50L) |
1499cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 840km | 334万円 | FF | 140ps/6500rpm | ターボ | 2019年08月~2020年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
16.8km/L (50L) |
1499cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 840km | 375万円 | FF | 140ps/6500rpm | ターボ | 2019年08月~2020年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
16.8km/L (50L) |
1499cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 840km | 413万円 | FF | 140ps/6500rpm | ターボ | 2019年08月~2020年04月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
22.9km/L (50L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1145km | 413万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2020年04月 | - |
118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 22.9km/L (50L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1145km | 385万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2020年04月 | - |
22.9km/L (50L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1145km | 451万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2020年04月 | - |
118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 22.9km/L (50L) |
1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1145km | 423万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2020年04月 | - |
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