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フィアット プラスの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
フィアット パンダ プラスの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
シンプルさがウリのコンパクトカー
コンパクトなクルマを中心にしたラインナップをもつフィアット車の中でもエントリーモデルに位置づけられるのがパンダ。現行モデルが日本でデビューしたのは2004(H16)年7月で、5ドアハッチバックのボディはパンダらしいすっきりしたラインと愛嬌のあるデザインが採用された。ボディは小さめながら高めの全高によって室内空間を確保し、スカイドームと呼ぶ大型ダブルサンルーフを用意したモデルもラインナップされる。エンジンは1.2Lの直4SOHCで、44kW/102N・mのパワー&トルクを発生。デュアロジックと呼ぶATモード付きの5速シーケンシャルトランスミッションを採用するほか、4×4の設定もある。(2004.7)
全長 x 全幅 x 全高 | 3535x1590x1575mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2300mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネ5AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 10.4kg・m/2500rpm | 最高出力 | 60ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
パンダ プラスのカタログ情報を見る パンダ プラスの相場を見る
パンダ(04年07月~07年01月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (35L) |
1240cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | - | 157.4万円 | FF | 60ps/5000rpm | - | 2004年07月~2007年01月 | - |
-km/L (30L) |
1240cc | ハイオクガソリン | インパネ5MT | - | 188.9万円 | 4WD | 60ps/5000rpm | - | 2005年04月~2007年01月 | - |
-km/L (30L) |
1240cc | ハイオクガソリン | インパネ5MT | - | 203.6万円 | 4WD | 60ps/5000rpm | - | 2005年04月~2007年01月 | - |
-km/L (35L) |
1240cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | - | 180万円 | FF | 60ps/5000rpm | - | 2005年04月~2007年01月 | - |
-km/L (35L) |
1240cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | - | 193万円 | FF | 60ps/5000rpm | - | 2006年03月~2007年01月 | - |
パンダとよく比較されている車
JC0814.7~15.4km/L
JC0821~25.9km/L
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