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ホンダ 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WDの燃費
![ホンダ フリード(09年05月~10年10月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S083/HO_S083_F001_M002_1.jpg)
10・1514km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15588km
人気オプションが追加装備された新グレードを設定
全モデルにマップランプと後席左右にグラブレールを標準装備化。さらに7人乗りモデルの2列目キャプテンシートのスライド量が40mm増加された。また、各グレードに従来のLパッケージに代わり、人気の高いオプション装備をパッケージにしたジャストセレクションを追加設定。(2009.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4215x1695x1745mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1910x1440x1265mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1370kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ5AT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 14.7kg・m/4800rpm | 最高出力 | 118ps/6600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WDのカタログ情報を見る フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WDの相場を見る
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フリード(09年05月~10年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 169.9万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 190.4万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 179.4万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 181.5万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 199.9万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 186.7万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 210.4万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 199.9万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 202万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 223.6万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 226.6万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 164.5万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 188.2万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 174.9万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 193.9万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 217.6万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 223.3万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 206.6万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 229.2万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 226.2万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 248.8万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
-km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 210.6万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | - |
-km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 230.2万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | - |
-km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 221.8万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | - |
-km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 225.8万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2009年05月~2010年10月 | - |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 182.4万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2010年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 184.5万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2010年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 203.1万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2010年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 202.9万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2010年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 16.4km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 688.8km※10・15モード | 205万円 | FF | 118ps/6600rpm | - | 2010年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 14km/L (42L) | 1496cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 588km※10・15モード | 223.6万円 | 4WD | 118ps/6600rpm | - | 2010年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
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![タント](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/DA/S006/DA_S006_F004_M005_1.jpg)
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JC0821.8~24.6km/L
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