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マツダ 2.0 20E スカイアクティブの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブの燃費
JC0817.6km/L ※10・15モード 20km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08968km / 10・15 1100km
エンジンとATにスカイアクティブテクノロジーを投入
マツダの新たな環境技術、SKYACTIV(スカイアクティブ)テクノロジーを、マイナーチェンジに合わせて投入。エンジンのみならず、6速ATにもロックアップ領域を大幅拡大させたSKYACTIV-DRIVE(スカイアクティブ-ドライブ)を採用したことで、10・15モード燃費は、20.0km/Lを達成。(2011.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4580x1755x1465mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1980x1475x1200mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1310kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2640mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 19.8kg・m/4100rpm | 最高出力 | 154ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アクセラ 2.0 20E スカイアクティブのカタログ情報を見る アクセラ 2.0 20E スカイアクティブの相場を見る
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17.6km/L (55L) ※10・15モード 20km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | 968km | 190万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2011年09月~2013年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
15.6km/L (55L) ※10・15モード 18.4km/L |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 858km | 166万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2011年09月~2013年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
11.2km/L (55L) ※10・15モード 11.6km/L |
1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 616km | 210万円 | 4WD | 143ps/6500rpm | - | 2011年09月~2013年10月 | - |
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