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日産 3.5 バージョン STの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 フェアレディZ 3.5 バージョン STの燃費
10・159.7km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15776km
2シーターモデルとして復活
惜しまれつつ2000(H12)年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活。新型はスカイラインと同じFRのFMプラットフォームを採用すると同時に、前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなった。新開発の3.5LのV6エンジン+6MTまたはギア固定が可能なマニュアルモード付き5ATを組み合わせ、アルミパーツを採用したマルチリンクサスペンションや大径ブレーキを採用している。6MTのみでブレンボ製ブレーキやVDCなどを採用するハイスペックグレード、バージョンS/STなど4グレードをラインナップする。(2002.7)
全長 x 全幅 x 全高 | 4310x1815x1315mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1000x1475x1100mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1450kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2650mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア6MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 120mm | |
最大トルク | 37kg・m/4800rpm | 最高出力 | 280ps/6200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フェアレディZ 3.5 バージョン STのカタログ情報を見る フェアレディZ 3.5 バージョン STの相場を見る
フェアレディZ(02年07月~03年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 9.7km/L (80L) | 3498cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 776km※10・15モード | 300万円 | FR | 280ps/6200rpm | - | 2002年07月~2003年09月 | - |
※10・15モード 9km/L (80L) | 3498cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 720km※10・15モード | 310万円 | FR | 280ps/6200rpm | - | 2002年07月~2003年09月 | - |
※10・15モード 9.7km/L (80L) | 3498cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 776km※10・15モード | 330万円 | FR | 280ps/6200rpm | - | 2002年07月~2003年09月 | - |
※10・15モード 9km/L (80L) | 3498cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 720km※10・15モード | 340万円 | FR | 280ps/6200rpm | - | 2002年07月~2003年09月 | - |
※10・15モード 9.7km/L (80L) | 3498cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 776km※10・15モード | 330万円 | FR | 280ps/6200rpm | - | 2002年07月~2003年09月 | - |
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