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リーフ Sの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 リーフ Sの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目
技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4480x1790x1540mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2030x1455x1185mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1490kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | その他AT | |
ミッション位置 | 不明 |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 32.6kg・m/3283rpm | 最高出力 | 150ps/9795rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 351.3万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2017年10月~2018年12月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 399.1万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2017年10月~2018年12月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 370.8万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2018年06月~2018年12月 | - |
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | 403.3万円 | FF | 150ps/9795rpm | - | 2018年07月~2018年12月 | - |
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