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日産 1.2 G FOUR 助手席回転シート 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 助手席回転シート 4WDの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー
外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 4045x1735x1525mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2030x1445x1240mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1390kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | その他AT | |
ミッション位置 | 不明 |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 10.5kg・m/4800rpm | 最高出力 | 82ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ノートオーラ(21年08月~22年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
33km/L (36L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1188km | 261万円 | FF | 82ps/6000rpm | - | 2021年08月~2022年09月 | R12年度燃費基準達成 |
33km/L (36L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1188km | 269.9万円 | FF | 82ps/6000rpm | - | 2021年08月~2022年09月 | R12年度燃費基準達成 |
27km/L (36L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 972km | 286.9万円 | 4WD | 82ps/6000rpm | - | 2021年08月~2022年09月 | - |
27km/L (36L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 972km | 295.8万円 | 4WD | 82ps/6000rpm | - | 2021年08月~2022年09月 | - |
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 270.9万円 | FF | 82ps/6000rpm | - | 2021年08月~2022年09月 | - |
-km/L (36L) |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 287万円 | FF | 82ps/6000rpm | - | 2021年10月~2022年09月 | - |
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