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プジョー 3008(17年03月~17年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
プジョー 3008(17年03月~17年08月)の燃費
JC0814.5~18.7km/L
先進性にあふれた新しいSUV像を模索
プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 165~180 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4450x1840x1630/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1598~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(17年03月~17年08月)のマイナーチェンジ一覧
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2024/05~
JC0816.9~17.5km/L
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2023/04~2024/04
JC0816.9~21.2km/L
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2022/10~2023/03
JC0816.9~21.2km/L
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2022/08~2022/09
JC0816.9~21.2km/L
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2022/07~2022/07
JC0816.9~21.2km/L
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2022/04~2022/06
JC0816.9~21.2km/L
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2022/01~2022/03
JC0816.9~21.2km/L
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2021/09~2021/12
JC0816.9~21.2km/L
3008(17年03月~17年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14.5km/L (52L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 754km | 354万円 | FF | 165ps/6000rpm | ターボ | 2017年03月~2017年08月 | H27年度燃費基準達成 |
14.5km/L (52L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 754km | 369万円 | FF | 165ps/6000rpm | ターボ | 2017年03月~2017年08月 | H27年度燃費基準達成 |
14.5km/L (52L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 754km | 398万円 | FF | 165ps/6000rpm | ターボ | 2017年03月~2017年08月 | H27年度燃費基準達成 |
14.5km/L (52L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 754km | 400万円 | FF | 165ps/6000rpm | ターボ | 2017年03月~2017年05月 | H27年度燃費基準達成 |
14.5km/L (52L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 754km | 396万円 | FF | 165ps/6000rpm | ターボ | 2017年06月~2017年08月 | H27年度燃費基準達成 |
18.7km/L (52L) |
1997cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | 972.4km | 426万円 | FF | 180ps/3750rpm | ターボ | 2017年06月~2017年08月 | - |
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