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クラウンハイブリッド(10年02月~12年12月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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トヨタ クラウンハイブリッド(10年02月~12年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
トヨタ クラウンハイブリッド(10年02月~12年12月)の燃費
![トヨタ クラウンハイブリッド(10年02月~12年12月)](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S199/TO_S199_F001_M002_1.jpg)
JC0814km/L ※10・15モード 15.8km/L
ロイヤルシリーズをベースとした外観に変更
従来型では、アスリートをベースとしていたボディデザインを、ロイヤルシリーズをベースとしたものに変更。水平基調のフロントバンパーの採用により、ワイド感の強調が図られ、存在感が高められている。また、新たにLパッケージ/Gパッケージという2つのパッケージが追加された。(2010.2)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 296 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4870x1795x1470 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンハイブリッド(10年02月~12年12月)の燃費・トップヘ
クラウンハイブリッド(10年02月~12年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14km/L (65L) ※10・15モード 15.8km/L |
3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 910km | 620万円 | FR | 296ps/6400rpm | - | 2010年02月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
14km/L (65L) ※10・15モード 15.8km/L |
3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 910km | 580万円 | FR | 296ps/6400rpm | - | 2010年02月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
14km/L (65L) ※10・15モード 15.8km/L |
3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 910km | 540万円 | FR | 296ps/6400rpm | - | 2010年02月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
14km/L (65L) ※10・15モード 15.8km/L |
3456cc | ハイオクハイブリッド | フロアCVT | 910km | 545万円 | FR | 296ps/6400rpm | - | 2010年12月~2012年12月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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JC08-km/L
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