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850エステート(95年09月~96年06月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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ボルボ 850エステート(95年09月~96年06月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ボルボ 850エステート(95年09月~96年06月)の燃費
10・158.2~9km/L
400万円代前半に価格を抑えたエントリーモデルを追加
トラクションコントロールシステムなどを標準装備したうえで価格を400万円以下に抑えたエントリーモデルS2.5が追加設定された。GLE/GLTにクラシックパッケージを、またスポーツパッケージをそれぞれ設定した。(1995.9)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 140~240 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4710x1760x1460 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 2318~2434 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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850エステート(95年09月~96年06月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 8.6km/L (73L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 627.8km※10・15モード | 410万円 | FF | 140ps/5400rpm | - | 1995年09月~1996年06月 | - |
※10・15モード 8.6km/L (73L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 627.8km※10・15モード | 470万円 | FF | 140ps/5400rpm | - | 1995年09月~1996年06月 | - |
※10・15モード 8.6km/L (73L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 627.8km※10・15モード | 470万円 | FF | 140ps/5400rpm | - | 1995年09月~1996年06月 | - |
※10・15モード 8.4km/L (73L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 613.2km※10・15モード | 520万円 | FF | 170ps/6200rpm | - | 1995年09月~1996年06月 | - |
※10・15モード 8.4km/L (73L) | 2434cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 613.2km※10・15モード | 520万円 | FF | 170ps/6200rpm | - | 1995年09月~1996年06月 | - |
※10・15モード 8.2km/L (73L) | 2318cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598.6km※10・15モード | 570万円 | FF | 225ps/5280rpm | ターボ | 1995年09月~1996年06月 | - |
※10・15モード 8.2km/L (73L) | 2318cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598.6km※10・15モード | 570万円 | FF | 225ps/5280rpm | ターボ | 1995年09月~1996年06月 | - |
※10・15モード 9km/L (73L) | 2318cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 657km※10・15モード | - | FF | 225ps/5280rpm | ターボ | 1995年09月~1996年06月 | - |
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