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- 2011年11月〜モデル
スバル トレジア 2011年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 荷物がたくさん積める
- コーナリング性能が優れている
コンテンツメニュートレジア
グレード情報トレジア
歴代モデル1件トレジア
マイナーチェンジ一覧5件2011年11月〜一部改良 トレジア
関連車種1件トレジア
ユーザーレビュー38件トレジア
トレジア
- 室内空間が広い
- 荷物がたくさん積める
- コーナリング性能が優れている
平均総合評価
4.0- 走行性能:
- 3.8
- 乗り心地:
- 3.6
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 4.6
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
よき相棒です
2021.8.10
梨凪@さん
マイカー- グレード:
- 1.5i-L パノラマ(CVT_1.5) 2011年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- ガラスルーフのため、山の中とか暗い場所から夜空を見ると最高 そこそこ速い(1.5LのNAとしては) トランクが...
- 不満な点
- 車体サイズの割には見えない部分が多く、狭いとこでは気を遣う(ただ下手なだけという) 思ったより燃費が伸びない ...
- 乗り心地
- 2年ノーマル足回りで、残り2年はダウンサスを入れてましたが、ノーマルは全然硬くないです。 ダウンサスは131系V...
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お気に入り
2024.3.18
ももたにさん
マイカー- グレード:
- 1.5i タイプユーロ(CVT_1.5) 2011年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
コスパ重視
2023.11.26
Shingo a.k.a. アカウララさん
マイカー- グレード:
- 1.3i(CVT_1.3) 2011年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ・後部座席が広く、友人を乗せても長距離ドライブが苦ではない。 ・OEMのラクティスと比べスバル色がかなり強い
- 不満な点
- ・冬場のエンジン始動直後はかなり吹かさないとスピードが出ない。 ・中古であるのもあるが、燃費がカタログ値まで出ず...
- 乗り心地
- 特に問題なし。航続距離100km前後あたりから振動し始めたりクリープ弱くなるのは気になるかも。
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自分がマイナー車好きだと気付いた!今!!
2023.1.1
にいさま@芋の騎士さん
マイカー- グレード:
- 1.5i-L(CVT_1.5) 2014年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- トヨタ(またはOEM)である、ドラポジがとりやすい、高齢者の乗り降りがしやすい、中古が安い、荷物が積める、通勤が快...
- 不満な点
- ・誰も知らない(笑) 車名を尋ねられて「スバルのトレジアです」と答えても、10人中9人は知らないですね。知ってた...
- 乗り心地
- 全体的にもっさりしたステアリングフィールです。乗り心地は固すぎずやわらか過ぎず。 剛性パーツを付けると重ステのア...
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フロントのデザイン
2022.2.16
くまちゃん@福島さん
その他- グレード:
- 1.3i-L アイドリングストップパッケージ装着車(CVT_1.3) 2014年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 車全体的なデザインが好みです。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- 乗り心地はいいです
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トヨタ品質のスバル(いろんな意味で・・・)
2021.3.21
くどたつさん
家族所有- グレード:
- 1.5i_4WD(CVT_1.5) 2010年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 元になったトヨタの2代目ラクティスより、デザインが良いように思う。普通にカッコ良い。 4WDなのでエンジンは1....
- 不満な点
- 最廉価グレードなので仕方ないけど、車内は加飾も少なくプラスチッキー。 タイヤサイズが特殊。175/60R16って...
- 乗り心地
- 悪くはありませんが、車を受け取りに行くのに親父のゼロクラウンで送ってもらったので、トレジアで走り出した瞬間に息子と...
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良くできたコンパクトカー
2019.12.8
Si_maseさん
マイカー- グレード:
- 1.5i タイプユーロ(CVT_1.5) 2012年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- コンパクトサイズで取り回しがしやすく、気楽に乗れる。
- 不満な点
- 街乗りでの燃費が今一つ。良くて8kmぐらい。 純正の足回りは少々かたい。
- 乗り心地
- タイプユーロなので、少々かたい足回り。 初めはこんなに硬いの?と思ったが、なれればしっかり感があっていい。 今...
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7年50,000キロ 乗ってみて!
2019.1.5
yesterday-4544さん
マイカー- グレード:
- 1.5i タイプユーロ(CVT_1.5) 2011年式
4
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 大きさがコンパクトで丁度良い!
- 不満な点
- 燃費が悪い! CVTが減速時、止まる寸前に抜け感がありしっくりこない! エンジンOFF時、ドアを開かないとラ...
- 乗り心地
- 乗り心地は少し硬めで丁度良い!
続きを見る -
スバル トレジア
2018.5.12
ホワイトコミックさん
マイカー- グレード:
- 1.5i-S_AWD(CVT_1.5) 2011年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- フロントパネルが銀メッキで、その中央に大きなスバルの青マークがあってカッコいい‼すれ違う車の人の、カッコいいと思え...
- 不満な点
- 強風に弱い。以前フォレスター、レガシィと乗り継いでたので、強風の時は怖い。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
5ナンバーコンパクトの中では値段も高くこれといったインパクトに欠ける商品だと思う。
2014.1.27
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード:
- 1.5i タイプユーロ(CVT_1.5) 2012年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- このグレードでAWDが選べなかったこと。 フロント補助ヒーターとやらが、時々焼けた悪臭を発すること。
- 乗り心地
- タイプユーロの足は峠を攻めるときにはFF車と思えないほどの俊敏で優秀なのだが、硬すぎて腰が痛くなり1時間でギブアッ...
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みんなの質問352件トレジア
-
回答受付終了
- 1
- 58
セカンドカーとして運転の楽しい車を探しています。 候補はスズキ スプラッシュと スバルトレジア タイプユーロです。 スプラッシュは以前レンタカーで乗ったことがり、運転フィーリングの良さ・楽しさに感動しました。でも当時は自宅には1台し...
2024.3.26 続きを見る -
回答受付終了
- 8
- 171
中古車を検討してます。 現在L175Sのムーヴに乗ってます。 コンパクトカーに乗り換えたいと思いまして、現在 30プリウス、アクセラスポーツ15s、ノートX、フリードハイブリッド、トレジア、FIT、ヴィッツあたりに候補は絞りました。 ...
2024.1.16 続きを見る -
解決済み
- 1
- 41
スバル車に幅が167cmの車が現行であるんですか。
2023.12.18 続きを見る
所有者データトレジア
-
グレード所有ランキング上位3位
- 1.5i タイプユーロ(CVT_1.5)
- 1.5i_タイプユーロ(CVT_1.5)
- 1.5i(CVT_1.5)
-
人気のカラー
- シルバー
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.9%
- AWD
- 17.0%
-
男女比
- 男性
- 89.1%
- 女性
- 10.6%
その他 0.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.7%
- 東海地方 12.6%
- 近畿地方 10.8%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング トレジア
中古車相場 トレジア
買取情報
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リセール価値トレジア
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- 1.5i タイプユーロ(CVT_1.5)
5年後の売却予想価格
新車価格
187.8
売却予想価格
10.2
新車価格の 5%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 13 | 12 |
10 新車価格の |
9 新車価格の |
1万km | 13 | 11 | 9 | 7 |
2万km | 13 | 10 | 7 | 5 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて トレジア
2011年11月
■2011年11月
トレジアはスバルが2010年11月に新たに投入した小型車で、トヨタからラクティスをベースにしたクルマのOEM供給を受けるモデルだ。スバルのラインナップは軽自動車とインプレッサの間隔が広く空いていて、ここにダイハツからOEM供給を受けるクーに加えてトレジアを投入することになったもの。ボディは5ドアハッチバックで、やや高めの全高によって余裕の室内空間を作っている。全高の数値が1585mm(AWD車は1605mm)なので、タワーパーキングには入らないことが多いが、室内の広さは相当に広い。基本メカニズムはラクティスと共通だが、全長が4mを切る短いボディの中にスバルらしいワゴンテイストを盛り込んだツーリングコンパクトをコンセプトとしている。存在感のある外観デザイン、高効率パッケージングによるゆとりある上質な室内空間、扱いやすいユーティリティーなどを備えている。搭載エンジンは1.3リッターと1.5リッターの2機種で、全車にCVTが組み合わされる。1.5リッター車のCVTは7速マニュアルモード付きで、上級グレードにはパドルシフトも採用される。駆動方式はFFの2WDとアクティブトルクコントロールAWDで、AWDは1.5リッター車で選択が可能だ。安全装備の充実度は平均レベルで、フロントデュアルSRSエアバッグやEBD付きABSが全車に標準、最上級グレードのタイプユーロにのみ横滑り防止装置のVDCがオプション設定されている。2011年11月には内外装の装備強化を図ったほか、特別仕様車「スポーツ リミテッド」を追加した。」
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- 2011年11月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。