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- シトロエン(CITROEN)
- C3
- ユーザーレビュー・評価一覧
シトロエン C3 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
284.4 〜 323.3
-
- 中古車本体価格
-
15.0 〜 289.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
112件
星4
83件
星3
22件
星2
1件
星1
2件
-
シーシー君さん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.27
- 総評
- 私はC3のほかに6カ月になるボルボのワゴンもあるので気になりませんが、車1台だけっていうなら他がいいかもしれません。 ハマれば間違いなく楽しい車です。日本車では味わえない楽しみが必ずあります。 スポー...
- 満足している点
- なぜだか乗ると楽しくなれる。 ATのセッティングが悪く2速から3速へのシフトアップと3速から2速へのシフトダウン時のショックが大きい。 なので普段は手動でシフトしている。 異音だのタッチパネルが点か...
- 不満な点
- サービスが悪い。 都内通勤中心とはいえ初めての車検でフロントブレーキディスクまで交換された。 その他の部品もアレコレ交換されて40万近い車検整備になった。 シトロエンはプジョー、DSの3ブランドをま...
- 乗り心地
- 意外と不正路ではタイヤが跳ねます。 特にリアタイアが跳ねます。 高速やうねりのあるような道は笑いが出てきます。 ほんとこれだけはシトロエンしかできないんじゃないかと思うほど四つの脚が別々に良く動きます。
-
らぁぁぁぃずさん
グレード:JCC+_RHD(EAT_1.2) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.9.17
- 総評
- デザインはシトロエン。座席もシトロエン。ステアリングの軽さもシトロエン。モニター操作もシトロエン。 最廉価モデルでもシトロエンを味わえるのは良いと思った。だからこそお高めのモデルの素晴らしさも味わいたい...
- 満足している点
- シートが良いのなんの!! シトロエンらしい尖ったデザインと限定カラーのオシャンティな配色
- 不満な点
- スタートするたびにオーディオがBluetoothじゃなくラジオからスタートなのでいちいちBluetooth設定しないといけない ほとんどモニター操作 色々あるけどそんな不便を楽しむのがシトロエンだと思う。
- 乗り心地
- シートが柔らかくてホントに疲れない。 このくらいのモデルなら多分足回りよりは座席でこの乗り心地を実現してるのでは? 座席でやり抜くのすげえよ…
-
barbarさん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.9.3
- 総評
- ★個人的にはこだわる課題はないので、とても満足! 以下参考 ・低速はギクシャクする傾向はあるが、全体と して走りは不満になるようなことはなく、 しっかりと走ってくれる。 ・空調の...
- 満足している点
- エクステリアとインテリア
- 不満な点
- 不満というか、それでも購入。 ・ドリンクホルダー:足りない&小さい ・空調の操作性:毎度の画面切り替えなどが手間
- 乗り心地
- 硬めだが快適。
-
いじみさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.8.3
- 総評
- 特に走りに満足してます
- 満足している点
- 近所ではあまり乗ってる人が少ないので目立ってわかりやすいです
- 不満な点
- 後部座席は足元が狭く、人を乗せるのは一人までです。 カップホルダは小さいので紙コップくらいしか収まりません。
- 乗り心地
- 特に何も気にならない
-
ホイシュミットさん
グレード:フィール_RHD(ETG_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.4.10
- 総評
- 過去にMT所有者は特に問題ないと思いますがトルコンAT、CVTしか乗ってない人は慣れが必要ですしその辺が理解出来ない人は乗らない方が無難。
- 満足している点
- ゼニスウインドウの圧倒的解放感、操る楽しさセミAT、シートは芯のあるソフトさ、乗り味は優しいがこれも芯を感じフラットさもある。
- 不満な点
- セミATは上手く操らないと低速はギクシャクする収納が少ないので物が置けず缶コーヒーも飲めないので手を加える必要あり。
- 乗り心地
- 足は実際柔らかい部類、軽にも乗りますからそれとは全く違ってました、微振動も少ない。 椅子は小ぶりですが出来が良く触り心地と合わせて気持ちが良くかなり疲れにくそう。 意外と静粛性も高いと感じました。
-
ひげぴーさん
グレード:C シリーズ_RHD(EAT_1.2) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.2
- 総評
- コンパクトカーとして割り切っていれば良いクルマだと思います。 日本車のような使い勝手を求めるなら、少し違うかもしれません。
- 満足している点
- なんといっても見た目がイイですよね。
- 不満な点
- 車内の収納が少ないです。 ダッシュボードも小さくて、車検証入れも入らない… ドリンクホルダーの使い勝手は最悪ですね😓 フロントセンサーは欲しいです。
- 乗り心地
- シトロエンという感じ。 シートクッションの厚みはすごいですね!
-
snowyponさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.1.28
- 総評
- 発売が10年以上前なのでひと昔前のクルマになってしまいますが、ヨーロッパ車の懐の深さを感じることができます。まだまだ乗っていきたいと思います。
- 満足している点
- 十分なトルクのあるディーゼルエンジン、ショックを優しくいなす足回りなど、走る、曲がる、止まるの基本性能の確かさをマニュアルシフトで味わっています。
- 不満な点
- 収納の少なさやサンバイザー付近から出る異音など些細なことはありますが、特に気にしていません。
- 乗り心地
- -
-
leon113さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.1.22
- 総評
- まず、エンジンが良い。滑らかに力を出すエンジンです。とかく評判の悪いAL4ですが、自分の運転にあっているのか誠に楽。基本的に低いギアを使うセッティングなのでしょうか、アクセルを離したときに素直に速度が下が...
- 満足している点
- 乗り心地の良さ
- 不満な点
- 故障が多い
- 乗り心地
- 一言で言えばフラット。国産車で、ダダダダンとくるガタガタ道を、トテテテン、と過ぎていくのは驚きです。
-
kappy(^O^)さん
グレード:インスパイアード バイ ジャパン コレクション_RHD(EAT_1.2) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.1.20
- 総評
- なんといっても可愛くおしゃれなデザインが気に入っています。限定車で室内のデザインが一部オレンジ色レザーを使っているのポップな感じが好きです。幅が1800mm以下(17500mm)全長が3995mmとコンパ...
- 満足している点
- 内外装デザイン
- 不満な点
- 使いづらい:グローブボックス、ひじ掛け、ドリンクホルダー、回転半径大5.5m クルーズコントロール(ACCではない)アンダーカバーがない(冬季塩カルを撒くので) センターにジャッキアップポイントがない コ...
- 乗り心地
- 近くの跨線橋近くのギャップが やばいです(*_*; いままでこんなことはなかった。軽自動車でもこんな音はしなかった。ダ、ダン結構大きな振動と音。ビックリしたぁ。 それ以外は大丈夫です。 カーブは耐え...
-
おとーちさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.1.10
- 総評
- シトロエンって奇妙なスキモノのクルマでしょって言うのは偏見で、案外使い勝手がよく普通のクルマだったっていうのは、近所にディーラーができたら一気に増殖したのがその証拠なんでしょうな。使い方を無視したプジョー...
- 満足している点
- どうみても国産車に見えないデザインはそれだけで選ぶ理由になります。
- 不満な点
- むしろクセがないじゃん。
- 乗り心地
- 悪くはないです。むしろプジョーの方が穏やかだったのが意外。
-
jim少年さん
グレード:レザーエディション_RHD(AT_1.6) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
へへの介さん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.11.6
- 総評
- 細かい気になる点はありますがとても良い車です。 あとは故障しませんように。
- 満足している点
- とにかく外装内装ともオシャレなデザイン。 Bセグなのでプラスチック丸出しだしだけどあちこちこだわったデザインをしているので貧乏臭くない。 ある意味オリジナルフィアットパンダの精神的後継車? 1.2L...
- 不満な点
- ほとんど些細なことなので「あえて不満を言うなら」というレベルです ほとんどモニターからのタッチパネル操作になっていてブラインドタッチ不可能で手間もかかるオーディオとエアコンのコントロール(爪が当たるから...
- 乗り心地
- フワンとしていて優しいのにしっかりフラットな乗り心地。 振動騒音はBセグのそれ。
-
荒ぶる弱酸性さん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.17
- 総評
- 国産車と比較して装備や機能が劣る部分があるが、創意工夫をして使いやすくする楽しみがある。すぐに愛着が湧き、素敵なカーライフを送ることができます。
- 満足している点
- シトロエン車に乗っている。 ダブルシェブロンが格好良い。 乗り心地は柔らかいけれどフワフワしない。 ナビやエアコンの操作がタッチパネルに集約されているので、物理ボタンが少なくすっきりしている。 シ...
- 不満な点
- エアコンの操作、アイドリングストップ等の設定もタッチパネルで行うので運転中は慣れが必要。 クルーズコントロールを使うのも慣れが必要。 アイドリングストップは嫌いなので設定でオフにしているが、自分でエン...
- 乗り心地
- 高速道路の継ぎ目を通る時、車室内に不快な振動が無い。柔らかい乗り心地だが、すぐに揺れが収まる。初めて運転した時、感動した。
-
荒ぶる弱酸性さん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.16
- 総評
- 輸入車ですから国産車と同等の装備、機能を求めておりません。不便なところは個性と受け止めております。人と違う車を所有する喜びが大きいです。
- 満足している点
- 顔、乗り心地
- 不満な点
- 居間のところ該当なし
- 乗り心地
- -
-
モモコロンCX-30さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.6.6
- 総評
- ちょうどいい可愛さとゼニスウィンドとカラーで夫婦にはちょうど良かったです。
- 満足している点
- ゼニスウィンドの開放感は素晴らしいです。 ブルーボッティチェリの水色も可愛いです。 シートはフワフワで車格が上がったみたいです。 あまり被らないのは良いですね。ただし横浜に引っ越したら遭遇率は上がり...
- 不満な点
- チャイルドシートが乗らなかった ATが4ミッションなので高速はぶん回しです。 10年落ちなのでそれなりにガタがきてました。 ハイオク、リッター8キロは小型車なので頑張って欲しかったです。
- 乗り心地
- -
-
武蔵のシーさんさん
グレード:フィール_RHD(EAT_1.2) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.14
- 総評
- ほぼ100点
- 満足している点
- スタイリングとそれに合うボディーカラーが気に入っています
- 不満な点
- シートがくるくるダイヤル式で疲れちゃう
- 乗り心地
- -
-
まえじゆんさん
グレード:セダクション・レザー_RHD(ETG_1.2) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
koji_kaさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.3.26
- 総評
- 楽しい
- 満足している点
- 車に乗る楽しさ思い出すシトロエン 日本車にはない面倒が楽しい
- 不満な点
- 細かいところは多々あるが 一番は天井からのビビり音 スピードが出ればうるさい 路面の凹凸拾ってうるさい これだけは慣れない
- 乗り心地
- -
-
Duofoldさん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
異国情緒に毎日浸れる、ペットのような愛嬌のあるデザイン志向のクルマ
2023.3.6
- 総評
- 洋画のキャラクターに例えるならばミニオンのような感じがする愛くるしくもオシャレな日常生活車。巷に増殖している、古代魚のような厳つい顔つきで他車を圧倒し良きに悪しきに存在感を印象づける多くの力業志向のクルマ...
- 満足している点
- 3ナンバー車ながらも、コガネ虫のような出で立ちと愛嬌のあるロボットフェイスに癒やされる。歴代所有のフランス車の中では車両本体の故障はこれまで無い。性能訴求よりも日常生活の相棒として連れ歩きめでたくなるオシ...
- 不満な点
- 動力性能など機械的性能は平凡。最近のプジョー208やC3に比べるとエンジン音や走行振動の伝搬が大きいのは世代の差か。今は解決しているが、オプションカーナビの初期トラブル即ちGPSアンテナユニットの感度不足...
- 乗り心地
- 上掲のごとく。
-
Koihiroさん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.2.25
- 総評
- 現代は車に対して実用面ばかりが取り沙汰されますが、車は乗って楽しく、所有して満足してナンボだとしたらシトロエンC3は最高です。 なんでみんな乗らないのだろ?
- 満足している点
- デザイン、燃費、パワー、乗り心地大満足です。
- 不満な点
- やはり国産車と比べてドリンクホルダーが使いものにならなかったり、収納がほぼない所とか、空調、オーディオがタッチパネルに一緒になってて使い難かったりしますが、それを一々気にしてたらフランス車なんて買えない。
- 乗り心地
- 最高、ふかふかな乗り心地。
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