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BMW 3シリーズ セダン新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- エンジンが良い
コンテンツメニュー3シリーズ セダン
グレード情報3シリーズ セダン
歴代モデル5件3シリーズ セダン
関連車種10件3シリーズ セダン
ユーザーレビュー206件3シリーズ セダン
3シリーズ セダン
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- エンジンが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 3.9
- 燃費:
- 4.1
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 3.2
-
ピックアップレビュー
意のままに走れます
2024.9.16
たまさ。さん
マイカー- グレード:
- - 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- M340i LIMITEDです。まだ慣らし運転中で3,000以上回してません。6気筒エンジンばかりが注目されますが...
- 不満な点
- ①みるみるガソリンがなくなります(>_<) ②スムーズ過ぎて刺激がありません
- 乗り心地
- シフトショックがほとんどありません。街中走る分にはとても静かです。
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スポーツセダン
2024.9.28
verve さん
マイカー- グレード:
- - 2019年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 所有していた1シリーズ(F20)の車検時の代車として借りた際に、気に入って買い替えました。やはりFRのスタイリング...
- 不満な点
- 足の硬さは個人的には不快ではないですが、家族を乗せて走るならアダプティブダンパーは付いてた方が良いと思います。あと...
- 乗り心地
- 硬めです。アダプティブダンパーの有無は結構大きいです。
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まだまだ乗りたい(^^)
2024.9.25
シャトー・マルゴー(Ch.Margo)さん
マイカー- グレード:
- 330i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 6気筒より軽いぶん旋回性が良く、パワーもトルクもあるのに更に純正のデフロックが付いてるので、出足が素晴らしいです。...
- 不満な点
- ナビに始まり、システムがイマイチ💦 オドミーターが何回かボタン押さないと現れないとか、ナビの右側に交差点のたびに...
- 乗り心地
- -
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変速以外は満足!
2024.9.25
Black-Jackさん
マイカー- グレード:
- 320d xドライブ Mスポーツ エディションサンライズ(アルピン・ホワイト)_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- ① セダン特有の大人な雰囲気とスポーティな走りが両立できる ② ディーゼルなのでトルクが太く、エンジンブレーキが...
- 不満な点
- ① 1速⇔2速間の変速ショックが大きい(ディーゼルのせいなのか、ギア比のせいなのか…) ② ナビ側のスマホ連携ア...
- 乗り心地
- 乗り味としてはかなり固めの部類だと思いますが、ボディ剛性と遮音性が高いので気になりません。
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5人乗りスポーツカー
2024.9.21
ゆた_5296さん
レンタカー- グレード:
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT 2.0) 2024年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転支援の賢さ 駆け抜ける歓びを堪能できるハンドリング ディーゼルなのにガソリン車っぽい振動と音 ドイツ車B...
- 不満な点
- 細かい所が安っぽい内装 アンビエントライトの色の少なさ フットレストの位置が良くない
- 乗り心地
- 乗り心地が硬いと巷で言われているCX60以上に硬い。 揺れないし、収束が早いので、自分の好みではある。 ただ毎...
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ちょうどよい加速力
2024.9.4
Puffy Booさん
マイカー- グレード:
- 330i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- サイズも日常使いにちょうどよい。加速が力強い。
- 不満な点
- 今のところ無し。
- 乗り心地
- やっぱり、Mスポは足が硬い。慣れの問題だが助手席の人からはあまり評価をもらえない。
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The3
2024.9.4
tomimasa1975さん
マイカー- グレード:
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT 2.0) 2024年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- モニター画面大きい
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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羊の皮を被った狼そのもの
2024.9.3
happyroad0410さん
マイカー- グレード:
- M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エンジン、足回り、加速
- 不満な点
- 内装、装備が国産車よりは?
- 乗り心地
- 320dとは、全く別物! 滑らか!
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素早いです。
2024.8.14
FushiMatsuさん
マイカー- グレード:
- M340i xドライブ リミテッド_RHD_4WD(AT 3.0) 2024年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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Mスポは少し固め
2024.8.12
katsu10さん
マイカー- グレード:
- 318i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかくカッコ良い、早く高価に見えるらしく見栄えが良いと本人は思っている。譲って貰える頻度はF30のミネラルホワイ...
- 不満な点
- トランク床下収納が無い。三角表示板が付いていない。
- 乗り心地
- 18インチ、ランフラットのせいか荒い路面は乗り心地はよく無い。
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専門家レビュー5件3シリーズ セダン
-
BMWを代表するコンパクトスポーツセダン
2024.1.29
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2019年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 日本の道路環境にベストマッチなボディサイズだ。全長4720mm、全幅1825mm、全高1440mm(318iの値)...
- 不満な点
- クルマそのもののコンセプトや実際のボディサイズなど、いわゆる使い勝手は良好だが車内外の質感がやや低い。これが残念だ...
- 乗り心地
- 225/50R17インチと、今となっては小径で太くないタイヤを履く318iモデル。タイヤのエアボリュームがある分、...
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走りと燃費のハイバランス
2024.1.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年3月〜モデル
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 端正なデザイン、心地よい走り、そしてディーゼルの燃費の良さ。そのあたりはライバルに差をつけていると思います。
- 不満な点
- 3シリーズもずいぶん値段が上がったなあ……という嘆き以外は、何かありましたっけ? えっ!?「ライバルのメルセデス・...
- 乗り心地
- ちょっと堅め。だけどかつての「M Sport」とは違って、「堅すぎて不快だなあ」というレベルまでは到達していないの...
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これ以上はイラナイ
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年3月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 渋滞時に機能するハンズオフの運転支援が実に便利!一度使うと、手放し運転が手放せないほど。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 重厚感と安心感のある極上のフィール。プレミアム御三家の中では、もっともドイツ車らしいフィールといえる。
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究極のドライバーズカー
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年3月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 運転している時の気持ち良さは、輸入車の同セグメントモデルと比較すると、ピカイチ。「まだまだ自分の意思で楽しく運転し...
- 不満な点
- これまでは、ランフラットのザラザラ感がBMWの高級感にミスマッチだったと思うが、だいぶその印象も和らいだので、新型...
- 乗り心地
- これまで3シリーズというと、足回りはやや硬い印象があったが、新型ではその嫌な硬さはなくなった。特に、ランフラットタ...
続きを見る -
しなやかだが強靭な「世界基準」
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年3月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 高速道路を巡航する際や、山坂道を走る際などの「路面に吸い付いたかのような感触」は大変に好ましいものです。また内外装...
- 不満な点
- ヨーロッパ人の体格や使い方に合わせて作っているからでしょうか、日本の道で日本人が運転する場合はすべてにおいて、良く...
- 乗り心地
- ドライブモードを「スポーツ」にするとそれなりに硬い乗り味となりますが、「コンフォート」では非常に快適です。そしてコ...
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みんなの質問4,576件3シリーズ セダン
-
回答受付中
- 4
- 49
車好きなので過去に色々な外車に乗ったんだけどベンツには縁が無く、今回初めてCクラスを購入しました。 其処で質問なのですが、過去所有のBMWの3シリーズに比べてドアが軽くて驚いてます。 ベンツと言えば世界最高基準の安全性でBMWと同じ...
2024.9.28 続きを見る -
回答受付中
- 4
- 85
BMWヘッドライト結露について質問です。 G20BMW3シリーズ初年度登録2022年 ディーラーにて認定中古車で購入しました。 現状、新車保証が残っている車なのですがヘッドライトの結露は保証してもらえるものなのでしょうか。 周りに話...
2024.9.23 続きを見る -
解決済み
- 6
- 72
BMW G20の後期3シリーズに乗ってます。 転勤のため冬タイヤ必須なのですがランフラットタイヤを履かせるべきですか?スタッドレスはノーマルって人もいますかね? 価格はどれほどでしょうか? よろしくお願いします。
2024.9.10 続きを見る
所有者データ3シリーズ セダン
-
グレード所有ランキング上位3位
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 50.4%
- AWD
- 49.5%
-
男女比
- 男性
- 91.4%
- 女性
- 6.8%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.8%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 12.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 3シリーズ
中古車相場 3シリーズ
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あなたの愛車、今いくら?
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申込み最短3時間後に最大20社から
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このクルマについて 3シリーズ セダン
2024年3月
■2024年3月
BMWは、「3シリーズ セダン」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2024年3月に発表した。
■2024年7月
BMWは2024年7月10日、「3シリーズ セダン」の特別仕様車「リミテッド」を発売した。
今回の特別仕様車は、直列6気筒3.0リッターガソリンターボエンジンを搭載する「M340i xDrive」をベースに、赤色の M スポーツブレーキやブラックアウトされたフロントグリル、ヘッドライトを装備するなど、エクステリアデザインを精悍に引き締める「M Sport Package Pro 」を標準装備している。さらに、サンプロテクションガラスや M カーボントリム、 M シートベルトを装備するなど、内外装のドレスアップを施しつつ、ベースモデル比でマイナス148という低価格を実現している。
BMW M社が開発する高性能マシン「Mモデル」には、サーキットでの走行を可能とした「Mハイパフォーマンスモテデル」と、走行性能と快適性能を両立させた「Mパフォーマンスモデル」があり、今回の特別仕様車「リミテットド」は、Mパフォーマンスモデルに位置付けられる。
特別仕様車「リミテッド」は、ベースモデルと同じく、高い走行性能はそのままに、高性能 3 眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを標準装備し、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備され、一定の条件下においては、ステアリングから手を離しての走行が可能なモデルである。
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