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キャデラック エスカレード新型情報・価格・グレード
- 内装が良い
- かっこいい
- 高級感がある
コンテンツメニューエスカレード
グレード情報エスカレード
歴代モデル3件エスカレード
ユーザーレビュー2件エスカレード
エスカレード
- 内装が良い
- かっこいい
- 高級感がある
平均総合評価
3.0- 走行性能:
- 3.5
- 乗り心地:
- 3.5
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 4.0
- 積載性:
- 3.5
- 価格:
- 1.5
-
ピックアップレビュー
使い勝手を語ると
2022.12.28
WaSさん
マイカー- グレード:
- スポーツ_LHD_AWD(AT_6.2) 2020年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 人によっての考え方で満足感は違うのかもしれませんが、私の感じる満足感としては… 1.色々な意味での余裕感。 2...
- 不満な点
- これもまた人それぞれだと思うのですが、不満と思う点は多々ありますね…。 それは本国仕様と比べると見劣りする装備…...
- 乗り心地
- 足回りに関しては、それなり^^;; フラットライドか言われると、そうでもないですし。 バタバタするかと言われる...
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日本国内仕様車と並行輸入車
2022.8.8
WaSさん
マイカー- グレード:
- スポーツ_LHD_AWD(AT_6.2) 2020年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 総合評価としては… 結構言葉に詰まる感じかもしれません^^;; ドイツ車と比較したら…おすすめはしないかもです。。。
- 不満な点
- 総合的に見て比較的不満点は多いかもしれません。 タイトルにも有る様に、国内ディーラー車と並行輸入車と比較してみる...
- 乗り心地
- 足回りにエアライドやマグネティックライドと使用されていますが、感動する程の乗り心地の良さかと言われると、そんなでも...
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専門家レビュー1件エスカレード
みんなの質問1,791件エスカレード
-
回答受付終了
- 1
- 44
2002年エスカレードですが、燃料ポンプを変えた後からエンジンが一発始動できなくなりました。 キーをオンオフを繰り返して燃料ポンプを作動させて送り込むと一発でかかったりもします。 原因がわかる方がいらっしゃれば教えていただけ?と助かります。
2024.9.21 続きを見る -
回答受付中
- 3
- 27
先日、キャデラックのエスカレードextを購入したのですが、そちらについて質問があります。 リモコンにリモートエンジンスタートのボタンがついているのですが作動しません。設定でONにしても作動しません。どういった理由が考えられるでしょうか...
2024.9.24 続きを見る -
解決済み
- 1
- 24
車の質問です! そこそこの大手に内定をいただきました。 私が内定をいただいた会社は初任給28万で2年目からボーナス諸々込みで年収600〜700万狙えれる会社です! 私は小さい頃から、アメ車のキャデラックエスカレードやカマロやダッチチャ...
2024.9.23 続きを見る
所有者データエスカレード
-
グレード所有ランキング上位3位
- プレミアム_LHD_AWD(AT_6.2)
- プラチナム_LHD_AWD(AT_6.2)
- プラチナム_LHD_AWD(AT_6.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.9%
- 女性
- 6.4%
その他 2.5%
-
人気の乗車人数
- 7名
- 73.3%
- 8名
- 26.6%
-
居住エリア
- 関東地方 44.9%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 15.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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このクルマについて エスカレード
2024年1月
■2024年1月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、ラグジュアリーSUV「キャデラック エスカレード」の2024年モデルを2024年1月22日に発売した。
2024年モデルでは、新たなエントリーグレードとなる「プレミアム」を初導入。「プレミアム」は、専用のフロントグリルやホイールデザイン、インテリアシート、トリムを装備すると同時に「エスカレード」では日本初導入となる2列目ベンチシートを設定した8人乗り仕様となる。3列シートは自動で折りたたみ可能。その際のラゲッジスペースは2065リッターを確保している。
パワートレインは従来の「プラチナム」と「スポーツ」と同様に、最高出力306kW(416PS)、最大トルク624Nmを発生する6.2リッターV8エンジンに10速ATを組み合わせた。
ボディカラーは、「セーブルブラック」「クリスタルホワイトトゥリコート」のほか、限定の「アージェントシルバー メタリック」を加えた全3色を設定。インテリアカラーは「ジェットブラック」のみの設定となる。
■2024年6月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは2024年6月27日、キャデラックのフラッグシップSUV「エスカレード」の誕生25周年を記念した特別仕様車「スポーツ25th アニバーサリーエディション」を発売した。限定台数は15台。
今回の特別仕様車は、最上級グレードである「スポーツ」をベースに、深みのある日本初採用のボディカラー「ギャラクティックグレー メタリック」を採用したほか、フロントとリアにはモノクロームの「キャデラック クレスト」、リアにはグロスブラックのモデルバッジとトルクバッジを装着するなど、特別感を演出している。
インテリアには、「スポーツ」グレードと同様にジェットブラックのセミアリニンフルレザーを採用。リアルウッドである「ナチュラルフィギュア アッシュウッド」のトリムパネルを広範囲に使用し、質感を高めている。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。