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ダイハツ タントエグゼカスタム のみんなの質問 (2ページ)
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マフラーの流用について質問です。 ダイハツミラL275S(ノンターボKF-VE、5MT)にタントエグゼL455S(ターボKF-DET、CVT)のフロントパイプは流用可能でしょうか? 排気の抜けや...
2024.7.9
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ベストアンサー: 純正のフロントパイプでしたら、流用可能です。 あくまで、純正品(純正同等品)に限ります。 Aftermarketのフロントパイプは、ミッション部分の曲げ角度が浅い物は、ミッションマウントに干渉して、取り付けできません。 理由はATとMTではミッションマウントが違う為です。 フロントパイプ形状はターボ・NA形状はフランジ含め一緒です。 リアマフラーも一緒です。 違うのはパイプの太さと、サイレンサー形状...
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タントエグゼ カスタムなんですが バックドア交換したんですが それから、ブレーキランプ付きっぱなしになったり 治ったりして ブレーキスイッチを2回ほど交換しても症状は変わらず この場合はやはり原...
2024.6.14
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タントエグゼ、軽自動車になるんですが バックドアガラスが割れてしまい 修理する場合なんですが ガラス交換だと10万くらいと言われ、 バックドア自体の交換の方が安くついたりするんでしょうか?? 回...
2024.5.29
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今年タントエグゼ購入しました。 ダイハツの車は初めてです。後席が広くて気に入ってます。 最近気づいたのですが後席から降りる時、誤ってロックをかけたままドアを閉めるとそのままロックされてしまいます...
2024.5.12
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ベストアンサー: 今の車はインロックしないですねー
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中古のタントエグゼに乗っています。 先々月車検に入れたばかりなんですが、左後輪あたりからカタカタと異音がします。 必ずではないですが、段差を通ったり坂道を上る時にカタカタとなる時があります。 ...
2024.4.21
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ベストアンサー: ハブベアリングの故障だと思ういます。わたしも以前ありました。修理工場で見てもらってください。交換する場合両輪分交換すると安心です。修理費用はそんなに高くないです。
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H23年のタントエグゼに乗ってます。 まだ6万kmなのですがバック時だけうねり音がします。 CVTの保証延長になってたみたいですが新車から10年までだったのでもう保証は受けれないみたいです。 新...
2024.3.23
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ベストアンサー: とりあえずCVTフルードを交換してみますね。 ATFと違うので、交換が起因で滑るとかはほぼ無いです。 使用するフルードは、純正以外で。 ワコーズCVTフルードPSや、 ニューテックCVTフルード で、トルコン太郎等を使用し交換率を高める。 買い替えや修理を考えるのは、そのあとで。
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車についての質問です。走行中エアコンの操作パネル付近からかなり大きめの音量でパキッという音がし、その直後にシガーソケットから電源をとっているレーダー探知機の電源が落ちました。 レーダー探知機はす...
2024.2.29
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教えてください。スバルルクラ(L465F)のスマートキーを手に入れたいのですが、基盤番号が同じタントエグゼのスマートキーを初期化して、登録することは可能でしょうか? ※carview!から投稿さ...
2024.2.25
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ベストアンサー: 可能だと思う。
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ダイハツのタントエグゼの今のルーフアンテナは銀の細いものなんですけど、折りたたむことが出来なくて見栄えがあまり良くなく、ショートアンテナに付け替えたいと思っています。 この場合オートバックスやイ...
2022.10.15
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ベストアンサー: ダイハツの車は乗ってて楽しくない。
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