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ホンダ シティ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
75.9 〜 222.0
-
- 新車価格(税込)
-
82.7 〜 112.4
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 2.3
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 2.0
総合評価分布
星5
27件
星4
16件
星3
8件
星2
2件
星1
1件
-
吉庵さん
グレード:GG(MT_1.2) 1986年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.12
- 総評
- 小さく小回り効きハンドリングもクイックでエンジンもレッドゾーンまで軽く回るのでキビキビ走りたい人にはすごくお勧めします。 今、新車で発売されればまた買うと思う車です。
- 満足している点
- 兎に角、良く回るエンジンです。 1カム16バルブ1.2Lエンジンが軽い車体をグングン引っ張っていく。
- 不満な点
- 狭い車内です。軽自動車のエッセより狭く感じるくらい、サスペンションがストローク短く道の突き上げ拾う。
- 乗り心地
- サスが固めでストローク不足のため凸凹を良く拾い突き上げも多く拾う。 振動も多く騒音もそれなりに入ってくる。
-
うづめるしーさん
グレード:Rハイパーシフト(MT_1.2) 1985年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.3.10
- 総評
- だいすきすぎて毎日ニヤニヤしています。
- 満足している点
- へんてこ変速機がついてて、ちっこくて可愛いです。
- 不満な点
- ホンダが部品を出してくれない(当たり前)
- 乗り心地
- -
-
六爺蔵さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
デルちゃんさん
グレード:GG(MT_1.2) 1986年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.12.7
- 総評
- お金がなかったからなぁ~💦
- 満足している点
- お金がなかったからなぁ~💦
- 不満な点
- お金がなかったからなぁ~💦
- 乗り心地
- マイカーの中で一番素晴らしかった🎵
-
shin214さん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2022.4.12
- 総評
- 地上最悪だった ソレックス積んだフルメカチューン そこそこ早かったが、なんせリッター4が痛い 自宅近くのGSにガソリン入れに行き 自宅帰るまでにひとメモリ減るすごいクルマ
- 満足している点
- 外観のみ サメをイメージしたサイドのエアロ装置 格好だけはよかった 地元のエアロ大会に出場 当時、車載テレビがついてるクルマがなく これについてた
- 不満な点
- フルメカチューンだったので とにかく燃費が悪かった… テレビのアンテナ線の引き込みが悪く 何度直しても雨もりはよくしてた
- 乗り心地
- レカロのセミバケ入ってたが カヤバのガチガチショックで突き上げが酷かった
-
UME1966さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
濃い◯さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.5
- 総評
- クーラーボックスがついてました(使った事なかった) 実質あまり乗り回してない。 以外とスッキリした車室(悪くいえば安っぽい)
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
かっぱおさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.7.13
- 総評
- 標準的なタイ仕様です。 暖房無し… トヨタは日本語表示できましたが ホンダはダメな様です。 タイのこのクラスのセダンは総じて よくできていますし、街でもよく見ます。 日本ではあまり見か...
- 満足している点
- 可も不可もなく平均点な車。 足には最適かな?
- 不満な点
- 平均点な車なので特にありません。
- 乗り心地
- -
-
萩さんさん
グレード:EE(MT_1.2) 1986年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.7.8
- 総評
- 何しろカッコ良くて、速くて、燃費は良くて、物はたくさん積めて、小回りは効いて、しかも安い。 ホンダ技術陣の粋を集めた傑作カーだと僕は思います。
- 満足している点
- ホンダ・ホンダ・ホンダ・ホンダのCMで大ヒットしたトールボーイシティに次ぐ2代目シティ。 一転して今度はロー&ワイドなフォルムのかわい カッコいい安定感バッチリのコンパクトカーとして登場。走りも、モー...
- 不満な点
- 5人乗車はつらい。
- 乗り心地
- -
-
かっぱおさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.8.20
- 総評
- 走行距離が14万キロ超えていますが 不調無く、快調に走ってくれました。 エンジンチェックランプが点きっぱなしなのは 気にしない。点いていて正解?
- 満足している点
- 今回、AVISで借りた車です。
- 不満な点
- やっぱり暖房はありません。 東北部のごく一部以外は必要ありません…
- 乗り心地
- -
-
toras.legさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
鬼嫁のシティさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
維持するためにほとんどお金が要らない車です。かっこよくないし必要最小限の機能を持った車です。ガンダムでいえばザクどころかボールみたいな位置づけだと思
2014.5.5
- 総評
- 維持するためにほとんどお金が要らない車です。かっこよくないし必要最小限の機能を持った車です。ガンダムでいえばザクどころかボールみたいな位置づけだと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 知名度が低くて「まだあのトゥデイ乗ってるんですか?」と言われる。あと、タイヤの選択肢がまったくない。
- 乗り心地
- 乗り心地がいいわけない。走りながら飲み物を飲むことが難しい。芸人はオイシイ画が撮れるはずです。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
こんなコンディションで存在することが奇跡!生まれてきてくれてありがとう!
2013.7.19
- 総評
- こんなコンディションで存在することが奇跡!生まれてきてくれてありがとう!
- 満足している点
- -
- 不満な点
- パーツが・・・錆が・・・大切にしないとな・・・これからが大事!
- 乗り心地
- まだ乗ってないwので何にも回答できないが、ドッカンターボを早く味わいたい。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
燃費がよい 後部座席を折りたたむと荷物スペースが大きいいです。
2013.6.12
- 総評
- 燃費がよい 後部座席を折りたたむと荷物スペースが大きいいです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- トランクが狭い。ハンドルが重い、パワーステアリングは元々有りません。
- 乗り心地
- ショックは軽いです。シートのクッションは柔らかいので長距離は疲れます。
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
性能は、現在の車から見れば比べ様も有りませんが、出来る限り維持して行きたいと、思っています。
2013.3.21
- 総評
- 性能は、現在の車から見れば比べ様も有りませんが、出来る限り維持して行きたいと、思っています。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- せめてパワステは着けて欲しかったです。
- 乗り心地
- ホイールベースが短いので、悪路は辛いですが、運転は大人しい方なのでごく普通だと思います
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
20年以上経過した車になりますが まだまだ愛着が持てます あと20年乗れるかな???
2012.12.22
- 総評
- 20年以上経過した車になりますが まだまだ愛着が持てます あと20年乗れるかな???
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 今となっては部品が少ない
- 乗り心地
- 足回りのパーツも選択肢が少なく 手に入れたジムカーナ用の足を入れてますから 硬い
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
快足リッターカースペシャル 車高が低めで、軽くて、エンジンが良く回るリッターカーを求め乗っておりました。 居住性も外観から想像するほど悪くなく、大人(
2012.1.7
- 総評
- 快足リッターカースペシャル 車高が低めで、軽くて、エンジンが良く回るリッターカーを求め乗っておりました。 居住性も外観から想像するほど悪くなく、大人(学生)4人が乗っても何ら問題ない室内空間。 内装・装備...
- 満足している点
- 高出力・高レスポンスのSOHCエンジン「D13C」 低車高・広トレッド・ロングホイルベースによる「高い安定性」 スタートだけならタイプR勢にも劣らないであろう「加速感」 十分な「室内空間」 燃費も良好 社...
- 不満な点
- 軽い分「ボディがやわ」と言われていた(感じた事はありませんが…) 集中ドアロックが無い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
意外に楽しい 15年前に乗っていました。 内装は驚きの、本皮シート限定モデルでした(笑) エンジンはさすがホンダ。 シングルカムなのに、レッドゾーンま
2011.10.11
- 総評
- 意外に楽しい 15年前に乗っていました。 内装は驚きの、本皮シート限定モデルでした(笑) エンジンはさすがホンダ。 シングルカムなのに、レッドゾーンまで気持ちよく回りました。 あのサイズで、あのエンジン、...
- 満足している点
- ・エンジン(CR-i、CZ-iは名機です) ・サイズ(狭い道もすいすい) ・燃費(充分エコカーレベル。今なら13年落ち以上やから税金一割増し?おかしいです)
- 不満な点
- 軽四に間違えられる 兄貴に「お前のトゥディかしてくれ」 私「シティですケド・・・」 同僚に「ナンバー黄色じゃないやん」 私「普通車ですケド・・・」 みたいな
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
軽かったなー 免許を取得してから初めての車でした。 約2年間乗りました。 印象は軽い乗り味の一言です。 現在の車に比べて重量が断然軽く、非力なエンジン
2011.9.19
- 総評
- 軽かったなー 免許を取得してから初めての車でした。 約2年間乗りました。 印象は軽い乗り味の一言です。 現在の車に比べて重量が断然軽く、非力なエンジンでも充分走りました。 マニュアルを駆使して山道を走るの...
- 満足している点
- ①軽い 確か700キロ程度の重量だったと思いますが、コーナーが多い山道では結構早かったです。 ②燃費 レギュラー仕様でマニュアルだったので燃費は良かったと記憶しています。 ③実用性 4人乗車の長距離はさす...
- 不満な点
- ①内装 今の車に比べるとチープです。でも高級を求める車ではなかったので問題ないですが・・・。 ②後部座席 狭いです。多人数を乗せる車ではないです。 ③エアコン使用時のパワーダウン エアコンを使用すると急に...
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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