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- ボンゴフレンディ
- ユーザーレビュー・評価一覧
マツダ ボンゴフレンディ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
35.8 〜 229.0
-
- 新車価格(税込)
-
199.8 〜 352.6
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 2.8
- 燃費
- 2.6
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
98件
星4
62件
星3
26件
星2
5件
星1
3件
-
hiro3103さん
グレード:RF-V_オートフリートップ ハイパースライドシート_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.1.30
- 総評
- 全体的には良く出来た車です。また出たら買います。
- 満足している点
- すごく面白い🤣車です。ディーゼルターボですがトルク感があり足回り固めでコーナーでも安心。車中泊メインで遊んでます。
- 不満な点
- 燃費が悪い。車重があるから仕方ないか。
- 乗り心地
- 決して良くはない。
-
ボンチャソさん
グレード:シティランナーNAVIエディション(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.9.16
- 総評
- 人も乗れて荷物も積めて車中泊も出来てレジャーにはもってこい!ただ燃費が…あとは2リッターエンジンに4速オートマはホンマに走らん…走らんからアクセル踏む→更に燃費悪化w 素敵な相棒ですwそんなボンゴフレン...
- 満足している点
- オートフリートップと電動カーテン
- 不満な点
- 燃費がクソすぎるw
- 乗り心地
- -
-
iinan23さん
グレード:- 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.6.15
- 総評
- 子供の送り迎えや週末のおでかけに使っています。 荷物も多く詰めて人も乗るし、はじめてのミニバンだったのですが、非常に満足してます。 なんと言っても自分的には人と被らないデザインとカラーが1番満足してま...
- 満足している点
- 運転視野が高く扱いやすいとこ。 乗ってる人が少なく人と被らないこと。
- 不満な点
- アクセル踏んだ時のレスポンスがやはりあまりよくないかな。
- 乗り心地
- 普通にいいです。
-
ekkunechinさん
グレード:RF-S_オートフリートップ_4WD(AT_2.5ディーゼル) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.4.10
- 総評
- 超お手軽なキャンピングカーとしてよくできていました。普段使いにはあまり向かないのでレンタルキャンピングカーとして今でも通用するんじゃないかと思います。
- 満足している点
- 小型で取り回しが良く、車中泊旅行に最適化されたパッケージングと装備
- 不満な点
- 機関系・配管系の故障・トラブルが多い。ボロ家のような建付けが悪いというレベルの車体
- 乗り心地
- 足は柔らかいので乗り心地はソフト。エンジンはうるさいし、高速走行するとドアがガタついてフリートップから隙間風が吹くボロ家のような風情のある車でした。
-
SINNSANNさん
グレード:RF-V_オートフリートップ_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.3.21
- 総評
- マツダのコンセプトが作り込まれた楽しいクルマ
- 満足している点
- デザインレトロなマツダのコンセプト抜群なパッケージ
- 不満な点
- 年式が古い
- 乗り心地
- オンザレール
-
backyaadmanさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
☆モケケさん☆さん
グレード:- 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ゆずパパRさん
グレード:RF-S_Aero_オートフリートップ(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2022.6.26
- 総評
- 車中泊はもとより、レジャーや利便性を良く考えて造られているのがわかります。 このコンセプトのまま現代の技術で造ることが出来れば、ウケるのではないでしょうか。価格は当時とは比べ物にならないくらい高額になる...
- 満足している点
- ボンネットが短いので車内長があって広い。 AFTは家族での車中泊で大活躍。 スプリングにCFTバッファー(ラバースペーサー)をかましたら乗り心地が劇的に良くなった。 目線が高いので見晴らしが良く、運...
- 不満な点
- 2.5リッターV6は燃費の面で不利。 リヤのスライドドアが片側しか無い。 オーディオコンソールの位置がイマイチ。 AFTへ上がる為の出入り口を運転席・助手席上に開けて欲しい。
- 乗り心地
- CFTバッファーによりポヨンポヨンと揺れる事がなくなり、路面のギャップを上手く吸収してフラットな乗り心地になりました。
-
maximanさん
グレード:シティーランナーII(AT_2.0) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.5.29
- 総評
- コロナ禍になり、車中泊やソロキャンプブームとなり、見直されたボンゴフレンディ。 中古車価格も約20年前の車なのに、上昇基調。 1/1スケールのおもちゃとしてDIYで何でもし放題に自分好みに出来る素晴ら...
- 満足している点
- 本当に室内が広い。 運転席ヒップポイントが高く、視界が良い。ダイナやハイエースより高いと思う。
- 不満な点
- ボンゴフレンディを所有している事を他人に言うと 「屋根開くマツダのワゴンね」と言われるが、オートフリートップだけがボンゴフレンディではない! 屋根の開かないフレンディだってあるんだ!
- 乗り心地
- ピッチングモーメントがキツめ。 MAG Xのざ・総括によると、前後でタイヤサイズが違うのはフロントを弱くする為だとか。(当初は前後とも215/65R15で設計してたとか)
-
shin214さん
グレード:- 1995年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2022.4.12
- 総評
- カリブの後任で新車購入 キャンプ、スキーのためと思い購入したが 途中から路線が変わりセカンドシートをとっぱらい キャンピングカーを目指すが 走るラブホ化してしまった…
- 満足している点
- 大人数で乗れること
- 不満な点
- デカい 街乗りしにくい
- 乗り心地
- 悪くはなかった
-
naoやんさん
グレード:RF-S_オートフリートップ(AT_2.5ディーゼル) 2001年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.2.8
- 総評
- 使い勝手とデザインも良く今ならもっと売れたのでは。
- 満足している点
- 5ナンバー枠で広い室内
- 不満な点
- ウォークスルーではないので室内移動が不便
- 乗り心地
- -
-
ひでBonさん
グレード:- 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.1.22
- 総評
- ディーゼルの為、燃費も一般7-8キロ、高速9-11キロと維持費が安く嬉しいです。
- 満足している点
- 2000年式ディーゼル仕様ですが、エンジンが良く周り、大きなトラブルが無い。 皆様ご指摘の様に、車内空間が広く。 RINEIキャンパー仕様の為、ベッドの凹凸が無く、車中泊に満足。 ベバストヒーターで...
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- -
-
屋根コマさん
グレード:RF-S_オートフリートップ(AT_2.5ディーゼル) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.1.18
- 総評
- 夏車ですよね。 マツダって車に夢を求めるメーカーでしたね。 ロータリーエンジンを量産市販車販売も世界唯一のメーカーでした。(未だ出す?) このオートフリートップも量産市販車販売はフレンディーオー...
- 満足している点
- 市販車唯一無二のオートフリートップでしょ。 道の駅pで浜辺pで眠く成ったら即仮眠。 ワンタッチでOK,数分で本格テント設営完了です。 朝のテント撤収も全自動です。
- 不満な点
- 特に思い立たないです。
- 乗り心地
- まっこんなもん。
-
ジェームスでぃーんさん
グレード:RF-S_Aero_オートフリートップ(AT_2.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2021.4.3
- 総評
- 屋根裏付き、という以外にはもう価値のないクルマなのかもしれない。だがスーパーの駐車場で真新しいギラギラ顔のミニバンの隣に並んだとき、やっぱりウチの子が1番かわいいわ、と親バカを味わえるクルマであることは間...
- 満足している点
- オートフリートップにすべての価値がある エンジンのうえに乗っかる前席は見晴らし抜群 フロントミドシップレイアウトはコーナーが楽しい 5ナンバーサイズの車幅は取り回しも苦しうない 後席電動カーテンは...
- 不満な点
- ロータリーエンジンにも負けない極悪燃費 1.8トンを引っ張る2.5L160psはややチカラ不足か 100km/h巡航で3000rpm、あと1速欲しい高速も燃費伸びず 片側スライドドアは現代においてや...
- 乗り心地
- -
-
KARATIさん
グレード:RF-S_Aero_オートフリートップ(AT_2.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.3.11
- 総評
- 遊びには満足!
- 満足している点
- この年式ながらリアもディスクブレーキ。 テント付き。 構造が、簡単でいじれる年式。
- 不満な点
- リアのシートの高さが足りないかな。 部品が揃わなくなってきた。
- 乗り心地
- 結構良いかと。
-
SIAFさん
グレード:RF-V_オートフリートップ_4WD(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1995年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.1
- 総評
- メーカー純正のフリートップが秀逸! 本当に遊び心ある人にはコレでしょ!
- 満足している点
- 新車で買えないパッケージ オートフリートップ・8人乗り・ディーゼル・4WD こんな車ないでしょ
- 不満な点
- 燃費と手動スライドドア&左側しかない
- 乗り心地
- 車重なりの安定感
-
キューノオーナーさん
グレード:RS-V_Aero_オートフリートップ(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.8
- 総評
- アウトドア好きなので、車中泊ができて、とても気に入っています。
- 満足している点
- 街乗りにも車中泊にも、どちらでも使えて、最高です。
- 不満な点
- 燃費が悪いことが、唯一不満です。
- 乗り心地
- -
-
ジュモエさん
グレード:Aero(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
greatkittyguyさん
グレード:RF-Vキャンパー_オートフリートップ_4WD(AT_2.5ディーゼル_6人乗) 1995年式
乗車形式:その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.5.3
- 総評
- 移動可能な秘密基地 あれやこれやと積み込んで配置を考えて楽しめる車です。
- 満足している点
- 丁度良い大きさで通勤に遊びに便利。視点が高く運転し易い。四輪駆動で雪道も楽。二階建てに変形。台所と冷蔵庫がついたマツダ純正キャンピングカー。
- 不満な点
- エンジンが座席の下にあるのでお尻がぽかぽか。
- 乗り心地
- 振動がまあまあ大きいと感じてます。
-
Kensanさん
グレード:RF-V_サンルーフ(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1997年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.7.8
- 総評
- この車は、足回りを何回も替えた、当時Dampersは、人気車種や走り系の車しか発売されていなかった。 この車もフルエアロ、会社の先輩がFCに乗っていていらないマフラーをもらって、強引に溶接、音もRX-7と同じよ...
- 満足している点
- 2,5ディーゼルエンジンで、トルクが高く良く走った!!
- 不満な点
- 人気車種では無かったので、足回りエアロ等の部品が少なかった・・・
- 乗り心地
- -
査定を依頼する
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