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マツダ MPV新型情報・価格・グレード
- 実用性が高い
- 燃費が良い
- エンジンが良い
コンテンツメニューMPV
グレード情報MPV
歴代モデル3件MPV
ユーザーレビュー540件MPV
MPV
- 実用性が高い
- 燃費が良い
- エンジンが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.1
- 燃費:
- 2.4
- デザイン:
- 4.3
- 積載性:
- 4.1
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
リピ買いしちゃいました。。。
2024.4.12
MatthewKさん
マイカー- グレード:
- 23T(AT_2.3) 2008年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ・3.5Lクラス並みのトルク ・法定8人乗り ・あまり見かけない形と色
- 不満な点
- ・8人乗りとしては窮屈 ・部品探しが大変 ・ハイオク仕様(レギュラーで十分)
- 乗り心地
- 少々古いエンジン設計ながらエンジン音、走行音共滑らかです。
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ワーゲンが買えないので、、
2024.8.16
studioMさん
マイカー- グレード:
- - 2006年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 特にありません
- 不満な点
- 特に
- 乗り心地
- -
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乗って楽しいミニバン
2024.7.22
みっつ@23Tさん
マイカー- グレード:
- 23T(AT_2.3) 2006年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 運転のし易さ、車内空間の広さなど家族待ちには不便はありません。何よりターボエンジンのパワーが素晴らしい。
- 不満な点
- 強いて言えば燃費。 スポーツカーに乗ってる友達も引くレベルの燃費の悪さw
- 乗り心地
- 車高を下げてるため、時々地面にヒットしますが、概ね満足。欲を言えばもう少し足回りを硬くしたい。
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高速道路での加速が素晴らしいです!
2024.7.13
ken1kota6さん
マイカー- グレード:
- 23T(AT_2.3) 2008年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 動力性能
- 不満な点
- 長めのホイールベース
- 乗り心地
- -
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知る人ぞ知るミニバンスポーツ
2024.5.25
kmc Hdさん
過去所有- グレード:
- 23T(AT_2.3) 2006年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- とにかく速い。 羊の皮を被ったオオカミ的な感じで、アクセル踏み込むとジャジャ馬の様に暴れ出す(笑)
- 不満な点
- 積載性はあったがフルフラットにならなかったので家族にはその点のみ不評だった。
- 乗り心地
- -
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良いミニバン
2024.5.23
帰ってきたDr.Jasonさん
過去所有- グレード:
- 23C Sporty Package_4WD(AT_2.3) 2006年式
4
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- 決して早くはなかったですが、足回りが良く見た目もスタイリッシュでかっこよく、内装もシックで好きでした。2列目はオッ...
- 不満な点
- 大きく重量もあったため、燃費は悪かったです。 電動パワースライドドアが弱いのか毎度半ドア状態、しまいには走行中開...
- 乗り心地
- サスペンションは固めでコーナーはとても楽しかったです。
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良い
2024.5.6
なぜはらさん
マイカー- グレード:
- 23C_4WD(AT_2.3) 2008年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- lw3wに比べて一気に高級になり静粛性も出ました。
- 不満な点
- 積載量が減った。
- 乗り心地
- -
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特になし
2024.4.15
毎日がデジャヴさん
マイカー- グレード:
- - 2006年式
2
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 1
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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実用性の高いスポーツミニバン。
2024.3.30
KOH様さん
マイカー- グレード:
- 23T_4WD(AT_2.3) 2006年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- カスタムすればするほど、走りのミニバンに変わる。 カッコが良くて家族も荷物ものせられる。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 全高の低さから、他のミニバンよりフラつきは少なめ。 1列目のシートポジションについて、高さがもう少し低ければなお良い。
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家族とともにスポーティなミニバン
2024.3.25
Crusher_TAKUさん
過去所有- グレード:
- 23S(AT_2.3) 2008年式
5
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ドライバーとして運転も楽しめて、家族全員が色々な実用を満たしてくれたところ。ミニバン全盛期で運転を楽しくさせてくれ...
- 不満な点
- デカいゆえの最小回転半径が大きい所、結構狭い所のUターンが大変だった💦
- 乗り心地
- ミニバン車の中では普通だと思います。 弄りすぎて、車高落としてたので比較しようがないです💦
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みんなの質問2,935件MPV
-
解決済み
- 5
- 102
来年子供が産まれる予定です。 そこで、50程度で購入が出来るミニバンを探しています。 とりあえず4年程度乗ろうかなと思っています。 特にこだわりとかはないですが、維持費がやすければいいなと思っています。 色々見ているのですが、MP...
2024.9.23 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 62
MPV LY3Pのスペアタイヤについての質問です。 スペアタイヤが欲しいのですが、流用出来る他のスペアタイヤってありますか? 設定はあったようですが中古も中々見つかりません。 よろしくお願いいたします。 以前パンクした時に困った...
2024.9.14 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 47
マツダ MPVの車にHDMIは装備できるのでしょうか? 教えて欲しいです。
2024.9.11 続きを見る
所有者データMPV
-
グレード所有ランキング上位3位
- 23S(AT_2.3)
- 23T(AT_2.3)
- 23T(AT_2.3)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- シルバー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.0%
- AWD
- 17.9%
-
男女比
- 男性
- 91.1%
- 女性
- 7.6%
その他 1.2%
-
人気の乗車人数
- 8名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 40.6%
- 近畿地方 14.8%
- 東海地方 10.4%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報
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リセール価値MPV
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- 23S(AT_2.3)
5年後の売却予想価格
新車価格
270.0
売却予想価格
2.0
新車価格の 1%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 14 | 8 |
2 新車価格の |
0 新車価格の |
1万km | 14 | 7 | 0 | 0 |
2万km | 13 | 3 | 0 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて MPV
2008年1月
■2008年1月
初代モデルが発売されたのは1990年でミニバンという言葉がまだ日本になかった時代からこのジャンルを切り開いてきたクルマ。2006年2月にデビューした3代目モデルでは、2代目に比べてボディサイズを拡大するとともに、ホイールベースを110mmも延長し、室内長は200mm以上長くなった。左右のミラー間の幅はむしろ小さくなったとのことだが、1850mmに達する全幅はかなり大きい。インテリアは広さとともに伝統のカラクリシートが特徴。豊富なアレンジにより自在な使い勝手を実現する。ラゲッジスペースは大容量のアンダートランクによって定員乗車時でも相当量の荷物を積める。搭載エンジンは直列4気筒の2.3リッターで、自然吸気仕様とインタークーラー付きの直噴ターボ仕様が用意される。ターボ仕様は180kWの余裕十分の動力性能を発揮。自然吸気エンジン搭載のFF車は電子制御5速ATが、4WD車とターボ車には6速ATが組み合わされる。充実した快適装備を備えるほか、レーダークルーズコントロールやプリクラッシュセーフティ、アダプティブフロントライト、DSC&TCSなど、各種の安全装備を備えるようになった。パッシブセーフティの面でも、3列目までカバーするカーテンSRSエアバッグや歩行者保護など最新仕様が備えられている。2008年1月には内外装の仕様を変更するとともに、装備の充実化、バリエーションの拡充、自然吸気エンジンの2WD車に5速ATを採用など大幅な改良が加えられている。
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