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- Cクラス セダン
- 2023年9月〜モデル
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2023年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- デザインがかわいい
コンテンツメニューCクラス セダン
グレード情報Cクラス セダン
歴代モデル5件Cクラス セダン
マイナーチェンジ一覧5件2023年9月〜一部改良 Cクラス セダン
関連車種18件Cクラス セダン
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パワートレイン
Cクラス ステーションワゴン
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パワートレイン
Cクラス セダン PHV
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パワートレイン
Cクラス ステーションワゴン PHV
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ボディタイプ
Cクラス ステーションワゴン
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ボディタイプ
Cクラス セダン PHV
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ボディタイプ
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ユーザーレビュー45件Cクラス セダン
Cクラス セダン
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- デザインがかわいい
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 4.5
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 4.6
- 積載性:
- 3.7
- 価格:
- 3.0
-
ピックアップレビュー
長く乗れそう
2024.7.16
gc37さん
マイカー- グレード:
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- -
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ハンドリングが良いです。W205はクイクイ曲がって楽しかったのですが、こちらはもっと重厚感がある感じで全然違います...
- 不満な点
- ブレーキがかなり敏感で、慎重に少しずつ踏んでいかないとすぐカックンとなります。一方で、止まる直前にブレーキを抜くと...
- 乗り心地
- w205より全然静かで柔らかめです
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めっちゃ進化しました
2024.9.25
みーやまさん
マイカー- グレード:
- - 2021年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- w205からの乗り換えです。 内装はw205と比較し、めっちゃ良いです。 c200からの乗り換えでc220dは...
- 不満な点
- ブレーキのタッチが会いません、踏みはじめと 止まる時にスムーズに行きません。 もう少し慣れないとダメですね、が...
- 乗り心地
- -
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スタイリング
2024.7.22
るょーうーさん
マイカー- グレード:
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見た目に一目惚れ 燃費もよく、走行性もよく満足してます
- 不満な点
- 車高が低すぎて気を使います あとはブレーキのタッチ(中間タッチが強く効く)、段差の突き上げ(大きめの)時のバタつ...
- 乗り心地
- 大きなギャップを超えた際の突き上げが気になる
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上質コンパクトセダン
2024.5.28
こじこじ推しさん
家族所有- グレード:
- - 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ISGの静かさには驚きます。 トルクあります。 1.5リッターとは思えないパワーあります。
- 不満な点
- ISGのわりに燃費はあまりよくありません。 値段が高い!!高くなったよねぇ
- 乗り心地
- -
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いい
2024.5.21
korokapi1209さん
マイカー- グレード:
- C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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いい
2024.5.21
korokapi1209さん
マイカー- グレード:
- C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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乗り心地重視で
2024.5.15
Bimmers fanさん
マイカー- グレード:
- C200 4マチック アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_1.5)【MP202302】 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 1
- 満足している点
- とりあえず乗り心地が良い。
- 不満な点
- 最近やたらと多くなった。カスタムは必要。
- 乗り心地
- -
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安心感
2024.5.11
BOSE75さん
マイカー- グレード:
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- -
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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まだ納車前ですが楽しみなので
2024.3.3
Nightriderjapanさん
マイカー- グレード:
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 最新モデルでカッコ良い。ディーゼルでお財布に優しいことも期待してます。
- 不満な点
- 足元が意外と狭かった
- 乗り心地
- -
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スポーティーに見えて滑らかな走り
2024.2.28
platinumblendさん
マイカー- グレード:
- C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5)【MP202401】 2023年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- サスペンション、MUBXなどの装備
- 不満な点
- ホイールデザイン。でも慣れてくるとこれはこれで⭕️かも。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件Cクラス セダン
-
完成度の高さに驚き!
2022.7.20
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 個人的に驚いたのは、走りの印象。昨今のメルセデス・ベンツは「質実剛健な道具」から脱却してドライバーが運転を楽しめる...
- 不満な点
- 唯一気になったのは、ブレーキのフィーリング。ペダルの踏み込みに対する効きのコントロールがリニアではない領域があり、...
- 乗り心地
- 荒れた路面や路面の段差を超えた時でも、強靭な車体としなやかなサスペンションがしっかりと衝撃を吸収。きちんと和らげて...
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目の上にたんこぶがある悲しさ
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年6月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- メルセデスブランドらしい安心感。
- 不満な点
- 街でよくみかけること。ヒエラルキーが明確で、Cクラスより格上のEクラスの存在が圧倒的であること。
- 乗り心地
- やや腰が高い印象。重厚さや安定感という点ではBMWに軍配が上がるが、軽快さという点では上。上質さと快適さはあるので...
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モデル末期でもその魅力は色あせず
2021.3.17
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年7月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 安定感と重厚感、そしてスポーツ性が同居している乗り味や、内外装の仕立ての良さはお見事です。そして2020年2月以降...
- 不満な点
- お世辞ではなくすべてのレベルが非常に高いため、「欠点」というのを見つけにくい車です。強いて言うなら「モデル末期であ...
- 乗り心地
- 日本仕様はビッグマイナーチェンジの際にランフラットタイヤが廃止され、乗り心地は良好に。オプションのエアサスペンショ...
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みんなの質問5,874件Cクラス セダン
-
解決済み
- 4
- 120
輸入車(メルセデスベンツCクラス)のフロントスポイラー裏側の擦り傷で、いくらくらい下取り価格の減額になりますか? 前日裏側をカードサイズ程擦ってしまいました。 板金屋で3の修理費と言われ、直すか悩んでいます。 このまま乗り続け...
2024.9.21 続きを見る -
解決済み
- 2
- 26
ベンツW205のコーナーポールについて質問です。 中古のW205の購入を考えていますが純正のコーナーポールが付いています。ポールのみ取り外し(土台残し)は可能なのでしょうか?それとも一体もので全体を外す必要があるのでしょうか(穴埋め塗...
2024.9.17 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 17
ベンツcクラスc250前期セダンのリアエアサスについて。 ベローズを交換しようと思うのですが、OEMってあるんですか?!
2024.9.20 続きを見る
所有者データCクラス セダン
-
グレード所有ランキング上位3位
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)
- C200 アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_1.5)
- C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- シルバー
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人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 91.9%
- AWD
- 8.0%
-
男女比
- 男性
- 85.4%
- 女性
- 12.7%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 49.1%
- 近畿地方 20.0%
- 東海地方 13.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401
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メルセデス・ベンツ Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ
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中古車相場 Cクラス
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このクルマについて Cクラス セダン
2023年9月
■2023年9月
メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラス セダン」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2023年9月28日に発表した。
■2023年12月
メルセデス・ベンツ日本は、「Cクラスセダン」にプラグインハイブリッド(PHEV)モデル「C350eスポーツ」を設定して、2023年12月20日発売した。
今回追加された「C350e スポーツ」は、最高出力150kW(204PS)、最大トルク320 Nmを発生する2.0リッター直列4気筒ターボエンジンに、容量25.4kWhのリチウムイオンバッテリーと最高出力95kW、最大トルク440Nmの電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルだ。電気モーターのみで最高140km/hまで走行することができ、走行可能なEV航続距離は110kmと公表されている。また、6.0kW(30A)の交流普通充電や急速充電器(CHAdeMO)、車外へ電力を供給できる給電機能(V2H、V2L)にも対応している。
加えて、「プレッシャポイント機能」を備えた「インテリジェントアクセルペダル」を装備。これ以上アクセルを踏むとエンジンも使用しなければならないというモーター走行の限界点でアクセルペダルの抵抗を増してドライバーに知らせることで、無駄なエネルギーの消費を抑制するドライビングをサポートする。また、12.3インチのワイドディスプレイを採用するインストルメントクラスターと、11.9インチの縦型ディスプレイを採用するメディアディスプレイの2画面を標準で装備。その他、対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を採用するとともにAR (Augmented Reality = 拡張現実)ナビゲーションをオプションで設定している。
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- 2023年9月〜モデル
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