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三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
400.2 〜 457.7
-
- 中古車本体価格
-
19.8 〜 715.7
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
1,338件
星4
366件
星3
68件
星2
9件
星1
18件
-
ぎおんちゃんさん
グレード:P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
xatzさん
グレード:P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.26
- 総評
- ヴェルファイアほどオンロード一辺倒な選択はしたくないが、ハイエースほど無骨な選択をしたくないし、街乗りSUVよりは走破性が欲しい。そういうわがままに応えるマルチな車だと思う。
- 満足している点
- よく走る。燃費もかなりいい。そして静か。ミニバンでこれだけの乗り心地と走破性を実現しているものは他にないのではないか。
- 不満な点
- 2WD/4WD/LOCKのセレクターがついているがLOCKはデフロックしないため、実態としては2WD/AUTO/4WDとなっている。どうせなら本当にLOCKするモードを追加して欲しかった。 また、純正カ...
- 乗り心地
- ディーゼル車でこの静粛性は見事といっていいと思う。振動もあまり気にならないし、シートのホールド感も悪くない。 足回りは少々柔らかく、もう少し固くしたいところだが、悪路でしっかり接地させることを考えるとこ...
-
ひろ GT TSIさん
グレード:P_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.10.22
- 総評
- ユーティリティや走破性に大満足。 車線維持機能があれば5つ星間違いなし。 しかし、次期デリカが、現行のような魅力を持つかわからない現在、最高な車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
たちっぷんさん
グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
バッジシールドさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
でででデリカさん
グレード:Gパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.19
- 総評
- ・3列シートand十分な積載and幅1800以下and河原に入れるandかっこいいandACC搭載という条件で選ぶと、デリカだけでした。 ・幅が許されれば、プラドがかっこよさではダントツですが、7人乗り...
- 満足している点
- ・6歳の娘が車に乗るのが楽しくなった点。以前はX1で長距離移動が退屈そうでしたが、デリカのように2列目、3列目の空間が広くなって快適そうで、長距離移動のハードルが下がりました ・高速巡行で使えるACC。...
- 不満な点
- ・細かいが、BMWのエアコン温度や音量の操作系は合理的で使いやすかったが、 三菱のは操作が面倒。ショートカットボタンやダイアル操作が懐かしい ・ゆくゆく交換できるし、納得の上で購入しているが、敢えて言...
- 乗り心地
- 前車(X1)に比べると気になる点はあるが、不満はなくミニバンとしては上等
-
ARA-SUNさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ukope29さん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2023.10.12
- 総評
- アルファードからの乗り換えです。 結局運転するのは自分なので運転する楽しさから言えば他のミニバンとは一線を画しますね。2列目の乗り心地や細かい使い勝手となるとアルヴェルやノアヴォクなんでしょうけど、家族...
- 満足している点
- ディーゼルなので軽油でランニングコストが安い ミニバンでありながらもSUVなので段差や多少の悪路も気にならない 外観も個性的なので所有欲を満たしてくれる
- 不満な点
- あと20センチ2列目シートが後ろにスライドすれば。。。 安全装置の誤作動(誤警報)が結構多い 出だしがほとんど船。もっさりがひどい。クルーザーだと思えば気にならない。 サブコン等チューニング...
- 乗り心地
- トヨタ系に比べると固いですが、フワフワ嫌いな人はこっちが良いと思います。静粛性はガソリンやハイブリッドに比べるとかなり。。。
-
KAHOOさん
グレード:Dパワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.10.11
- 総評
- タイトルの通り、触る・乗るが好きな人にとってはミニバンというクラスの中では唯一無二の魅力がある車だと思う。 当然ながら設計は古いので同年代のミニバンと比べ内装や装備は見劣りするが、それらを補って有り余る...
- 満足している点
- ・座面が高く視界が広く感じるため、運転に余裕ができる。 ・収納が非常に多い。特にドリンクホルダーはこれでもかというほどついている。 ・初ディーゼルで音や振動に不安があったが、特別気にするほどで...
- 不満な点
- ・装備 他ミニバンと比べ圧倒的に装備では劣る。 (オールオートPW無・パニティミラー無・LED灯火類無・先進安全装備無) ・シート 2列目シートの位置によってはシートベルトがひじ掛けに引っかか...
- 乗り心地
- ディーゼルなので当然アイドリング音はする。振動もやや目立つ。 普段ハイブリッドやセダンに乗っている人はかなり気になるかも。
-
poiuytrewqasdfghjklさん
グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.10.9
- 総評
- 洗練されたディーゼルエンジンは乗りやすく、運転するのが楽しくなります。 シートが分厚くてソファのようですが、意外と良いです。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
yassi@zc33sさん
グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.10.8
- 総評
- 男の子はこういうの好きでしょう 単なる自動車、ではなくマシーン的な
- 満足している点
- 単なるミニバンじゃない、デリカという車 色々パーツもあるし、4WDでどこでも走れる
- 不満な点
- 燃費はしょうがないですね カッコ良さを求めてATタイヤにしてから更に悪化しました
- 乗り心地
- 剛性はありつつ、ガタガタしない 意外と乗り心地は良い
-
ユトリンダーさん
グレード:- 2007年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ぴすけ0107さん
グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
taxi.さん
グレード:ジャスパー_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.9.24
- 総評
- とにかく雰囲気がいい。スタイル、こだわりが好き。ずっとあったのに。キャンプもスノーボードもよく行くのに。なんで今まで選択しなかったのか。 街でデリカとすれ違うと、好きですなお宅さんも、と挨拶をしたい気分...
- 満足している点
- 見た目。初めての四駆。唯一無二のSUVミニバンというそのスタイルに、ジャスパー特別仕様車があることを知り、初めて買いたい、欲しいと思った車。かっちょ良すぎるやろ。
- 不満な点
- 2列目がもう少し下がって欲しかった。3列目を跳ね上げると2列目のシートを倒すことも出来ない。これまでホンダのステップワゴン、オデッセイと乗り継いできたので、納車して知ったこの事実はかなりショックです。1列...
- 乗り心地
- -
-
さんちゃん123さん
グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
Magame-localさん
グレード:P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ピロラメンさん
グレード:- 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
むさし@D:5さん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.9.18
- 総評
- 大抵の人は指名買いじゃね?ってくらい、とんがってる雰囲気が良い。
- 満足している点
- ミニバンというよりもSUVという言葉がとても似合う。カスタマイズして楽しむ心意気を自動車自体が忘れていない。
- 不満な点
- ・前期型から比べればマシだが、価格に対する安全装備がちょっと弱いのがもどかしい。 ・フォグはイエローにしたいから、バルブ型の方が良かった。 ・2023年以前のモデルはヘッドライトマナーオフが出来ないの...
- 乗り心地
- ディーゼルだからそれなりの音は響いてくるけれど、デリカだから問題無いし、排気音は頼もしささえも感じる。ATタイヤに交換すると、パターンノイズの方が強く聞こえてくる。
-
カル3さん
グレード:P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2023.9.14
- 総評
- ミニバンに対するマイナスイメージは払拭されました。
- 満足している点
- アウトランダーPHEVの代車として1ヶ月ほど乗ったが、乗った瞬間からほぼ違和感なく運転することができた。全高の高さからくるフラつきが気になると思いきや、全く不安を感じさせず安定感抜群でした。
- 不満な点
- 電動パワステのセッティングがずっと慣れなかった。真っ直ぐ高速道路を走る分には安定していて良かったが、交差点で曲がった後ハンドルの戻りのタイミングが合わない。ちょっと軽すぎるかな。 バックモニターの映像が...
- 乗り心地
- ディーゼルとしては優秀。PHEVになったら最高でしょうね。
-
addictedtoedmさん
グレード:P_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.12
- 総評
- 不満点も含めて色んな所を理解した上で購入したので、満足してます! これから後付け回避できるものは改善していくので、楽しみであり、怖くもあります(笑)
- 満足している点
- 内外装は重厚感がありとても気に入ってます。
- 不満な点
- かなり古い基本設計なので、値段の割に安全装備が後一歩足りない
- 乗り心地
- デリカの位置付けと方向性を考えると、良いと思う。
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