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日産 モコ 2012年5月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 荷物がたくさん積める
- 室内空間が広い
コンテンツメニューモコ
グレード情報モコ
歴代モデル3件モコ
マイナーチェンジ一覧4件2012年5月〜一部改良 モコ
関連車種1件モコ
ユーザーレビュー69件モコ
モコ
- デザインがかわいい
- 荷物がたくさん積める
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.3- 走行性能:
- 3.4
- 乗り心地:
- 3.4
- 燃費:
- 3.9
- デザイン:
- 3.8
- 積載性:
- 3.5
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
車内広々
2024.2.23
kingnowさん
マイカー- グレード:
- S(CVT_0.66) 2011年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- NAエンジンですが充分に走ってくれます 車内もインパネ周りがシンプルで広く感じます
- 不満な点
- 細かい物置がありますが使わないので掃除が面倒w なにを入れるか?工夫ですね
- 乗り心地
- 硬すぎず柔らか過ぎず
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モコ
2024.7.29
流星☆彡1963さん
マイカー- グレード:
- X(CVT_0.66) 2013年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- まぁまぁ広い室内。 軽の割にエアコンは効く。 坂道以外は普通に走る。 燃費はまだ測っていないけど以外に走りそうだ。
- 不満な点
- アイドリングストップはいらない。 ブレーキが・・・もう少し利いて欲しい。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
パワーがもう少しほしい。中古購入は難しい。
2024.7.27
けいとらっくさん
仕事用- グレード:
- - 2011年式
2
- 走行性能:
- 1
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 少しハイトかな
- 不満な点
- 中古11万キロですが、 エアコン付けての動き出しのギクシャク感。 ガコッて出ていく時あり😅
- 乗り心地
- まあまあです。
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街乗りしやすいクルマです!
2024.2.12
しげモコさん
マイカー- グレード:
- S(CVT_0.66) 2013年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 室内空間が広くリヤシート足元も広い フロントサイドウインドウが大きい ベンチシートで広くクッションも良く乗り心...
- 不満な点
- CVTミッションのタイムラグに違和感がある アイドリングストップと合わせて発進時のもたつきにストレスを感じてしまう
- 乗り心地
- -
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なんとなくかわいい
2024.2.1
※ぽったん※さん
マイカー- グレード:
- S オーディオ&バックビューモニター付(CVT_0.66) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 見た目がかわいいところ。軽は可愛くないとと思っているので。
- 不満な点
- 癖のあるジヤトコCVT。腰痛持ちに少々辛いシート形状。
- 乗り心地
- CVTの癖もありますけど、182cmの私には少々座り心地の悪いシートと、身長低い人向けに作られているであろう故の信...
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とりあえず登録
2023.12.10
PBJさん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とりあえず登録
- 不満な点
- とりあえず登録
- 乗り心地
- -
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見た目が好き
2023.12.2
3148さん
マイカー- グレード:
- - 2011年式
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- あまり周りに乗ってる人がいない。
- 不満な点
- NAの軽だから非力
- 乗り心地
- -
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手頃で経済的でまぁまぁお洒落
2023.11.23
なべッチさん
マイカー- グレード:
- S(CVT_0.66) 2013年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 運転のしやすさ。ピラーが気になるかもですが、早めの目視で対応します。 CVTの軽自動車はとにかく経済的ですね。
- 不満な点
- 荷室がやっぱり狭いかな。2人乗りがほとんどなので大丈夫です。 低グレードなので後部座席のスライドが地味に残念。
- 乗り心地
- 変なフニャフニャ感はありません。段差も快適です。 ただ、他の方のレビューでアッパーマウント周りのヘタリが定番のよ...
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また、MOCOか。
2023.9.23
おっさんセレナーデさん
マイカー- グレード:
- X(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
二代目 モコ
2023.6.11
kmiuさん
マイカー- グレード:
- S(CVT_0.66) 2012年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- より燃費が良い
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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みんなの質問4,010件モコ
-
回答受付中
- 1
- 2
mg33sモコですが、キーレス登録方法を教えてください。 鍵は差し込み式です。 ドアの開け閉めの方法でやりましたが全く反応がありません。 詳細な方法がわかる方教えてください。
2024.9.25 続きを見る -
解決済み
- 1
- 54
日産モコ 2014年式の純正ナビ MM114D-Aについての質問です 知りたいのは本機器でスマホのイヤホンジャックに接続して利用できるかどうかということです。 本機器でスマホの音楽を聴きたいのですが、本機器はbluetooth未対応...
2024.9.20 続きを見る -
解決済み
- 4
- 69
2010年式モコについて 17万キロ走っています。 13万キロで購入しましたがプラグは交換した覚えはないです。 バッテリーを先日交換しています。 今朝普通にエンジンかかっています。 5分エンジンを切り再度エンジン始動 ずっとキュルキュ...
2024.9.15 続きを見る
所有者データモコ
-
グレード所有ランキング上位3位
- S(CVT_0.66)
- S(CVT_0.66)
- X(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 茶
- 白
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 88.7%
- AWD
- 11.2%
-
男女比
- 男性
- 60.2%
- 女性
- 37.6%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.2%
- 近畿地方 17.2%
- 東海地方 13.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報
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リセール価値モコ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- S(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
119.3
売却予想価格
15.1
新車価格の 13%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 22 | 18 |
15 新車価格の |
12 新車価格の |
1万km | 21 | 16 | 12 | 7 |
2万km | 20 | 12 | 5 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて モコ
2012年5月
■2012年5月
日産がスズキからOEM供給を受けているモコは、2011年2月に現行モデルが発売されたが、2012年5月に改良受け、燃費の向上が図られた。
今回の改良では、エンジンとCVTの効率をさらに高めることで、XとSの燃費を23.2km/Lに向上させた。また、Xアイドリングストップはシステムを進化させ、停車中だけでなくブレーキを踏んで時速9km以下まで減速するとエンジンをストップさせる方式に変更した。これらの改良で燃費をハイト系軽自動車としてトップの27.2km/Lに向上させた。
同時にアイドリングストップシステムを搭載するグレードを拡大し、新たにSアイドリングストップを設定した。両グレードには専用ボディカラーとして新たにホワイトミントを採用した。
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- 2012年5月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。